ELMS. 4 heures du Castellet. Nick Yelloly offre une première pole historique à Inter Europol.
- Stéphane CAVOIT

- 4 mai
- 2 min de lecture
Le circuit Paul Ricard a été le théâtre d’un moment fort de la saison 2025 de l’European Le Mans Series : Nick Yelloly a décroché la toute première pole position au général de sa carrière en ELMS, offrant par la même occasion à l’équipe Inter Europol Competition son tout premier départ en tête sur la grille.

Les qualifications des 4 Heures du Castellet, légèrement décalées par rapport à l’horaire prévu, ont tourné à l’avantage du pilote britannique, auteur d’un tour en 1'48''741 au volant de l’Oreca 07 n°43. Un chrono de référence qui lui a permis de devancer Charles Milesi (Oreca n°48 / VDS Panis Racing) de 0''235, et Matteo Cairoli (Oreca n°9 / Iron Lynx-Proton) de 0''268. Ce dernier, pourtant très en vue lors des essais libres, n’a pas réussi à convertir sa vitesse en pole position. Mathys Jaubert (IDEC Sport / Oreca n°18) et Luca Ghiotto (Inter Europol / Oreca n°34) complètent le top 5 d’une séance où les écarts furent particulièrement serrés.
Coup de théâtre en LMP2 Pro-Am : vainqueur à Barcelone et leader de la catégorie, François Perrodo n’a pas pu participer aux qualifications. Un changement de moteur sur l’Oreca 07 n°83 d’AF Corse l’a contraint à rester au stand, laissant le champ libre à ses concurrents.

Mais Giorgio Roda, attendu comme le favori sur l’Oreca n°77 du Proton Racing, a dû s’incliner face à un PJ Hyett étincelant. Le pilote américain, engagé sur la n°99 d’AO Racing by TF, a signé un chrono de 1'51''442, reléguant Roda à 0''144 et Rodrigo Sales (TDS Racing / Oreca n°29) à près d'une seconde (0''911).

En LMP3, la hiérarchie a été dictée sans contestation possible par Adrien Closmenil. Le Français a signé une prestation dominante au volant de la Ligier JS P325 n°17 du CLX Motorsport. Avec un tour bouclé en 1'57''194, il a relégué ses poursuivants directs, Rik Koen (Team Virage / Ligier n°8) et Griffin Peebles (WTM by Rinaldi / Duqueine D09 n°12), à respectivement 0''925 et 0''992. Ils sont les seuls à avoir terminé dans la même seconde que le poleman.
En LMGT3, c’est un autre Français qui s’est illustré : Clément Mateu, au volant de l’Aston Martin Vantage n°59 du Racing Spirit of Leman. Son temps de 2'04''641 lui a permis de devancer Duncan Cameron (Ferrari 296 n°55 / Spirit of Race) de 0''723 et Martin Berry (Mercedes-AMG n°61 / Iron Lynx) de 0''801.
Le départ des 4 Heures du Castellet, deuxième manche de la saison 2025 de l’ELMS, sera donné ce dimanche à 12h00.
Crédit photos : Jean Marie FARINA / RACINGSHOOTS







