Stéphane CAVOIT

Quelques semaines seulement après une campagne 2025 palpitante, le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) entre déjà dans une nouvelle ère avec la publication officielle de la liste des engagés 2026. Et une chose est sûre, la discipline continue d’attirer les plus grands noms de la compétition. Une grille record, entre stabilité et renouveau Pour cette nouvelle saison, 35 voitures issues de 14 constructeurs prendront part aux huit manches du calendrier. Le championnat égale ainsi son...

Toyota Gazoo Racing (TGR) avance ses pions pour l’avenir du Grand Tourisme et de l’endurance en dévoilant deux prototypes majeurs : la GR GT et la GR GT3. Ces modèles incarnent une nouvelle stratégie de performance et de développement, tout en relançant les ambitions de Toyota sur les circuits internationaux, jusqu’aux grilles du WEC. Une nouvelle philosophie : le driver-first et l’héritage Toyota Ces deux projets inaugurent une approche baptisée driver-first, où les voitures sont conçues par...

A peine la saison 2025 du WEC achevée à Bahreïn, Alpine a déjà repris la direction des circuits pour poursuivre l’évolution de sa A424. La semaine dernière, la version 2026 du prototype bleu-blanc a effectué une nouvelle séance de roulage sur le tracé du Castellet, confirmant la cadence soutenue du programme de développement. Après un premier roulage organisé en marge de la finale mondiale à Bahreïn, la A424 était de retour en piste jeudi sur le circuit Paul-Ricard, sous la conduite de...