24 HEURES DU MANS 2025. Vers une Porsche 963 homologuée pour la route ?

Et si Porsche préparait une révolution digne de son glorieux passé ? C’est ce que laisse entrevoir une mystérieuse vidéo publiée le 25 avril par la marque allemande, annonçant une révélation majeure pour juin 2025. En toile de fond : la Porsche 963, actuelle représentante de la marque en catégorie Hypercar, pourrait bien se décliner en version homologuée pour la route. Le teaser, d’une durée de 48 secondes, évoque un souvenir marquant de l’histoire de Porsche : la naissance, il y a tout juste 50 ans, de la 917 « street legal », version civilisée de l’icône des 24 Heures du Mans, victorieuse en 1970 et 1971. Une image forte qui semble préparer le terrain pour une annonce dans la même veine. La vidéo s’achève sur un sobre mais évocateur « What if ? » (“Et si ?”), suivi de la mention « juin 2025 » et d’un plan de profil de la 963, laissant peu de place au doute : une version routière du prototype engagé en WEC pourrait être dans les cartons.

Le communiqué officiel publié par Porsche le même jour semble d’ailleurs renforcer cette hypothèse. En retraçant l’histoire de la seule 917 jamais homologuée pour la route, la marque conclut : « Il est important de noter que, même si son descendant connaît aujourd’hui le succès sur la piste, l’esprit et le désir qui ont permis la création d’une 917 routière il y a si longtemps restent bien vivants cinq décennies plus tard, ce qui soulève la question : et si ? »

Depuis son arrivée en compétition en 2023, la Porsche 963 a déjà laissé son empreinte : couronnée championne du monde en 2024 avec le trio Estre-Vanthoor-Lotterer, double victorieuse aux 24 Heures de Daytona (2024 et 2025), et lauréate des 12 Heures de Sebring en 2025. Une légitimité sportive qui pourrait désormais s’accompagner d’une déclinaison routière, dans la lignée d’initiatives récentes comme la Ferrari 499P Modificata, réservée à un usage sur circuit.

Reste à savoir si Porsche franchira le pas et proposera une 963 accessible au moins sur le papier au public. Réponse attendue en juin prochain, peut-être en marge des 24 Heures du Mans.

Crédit photos : Willy CHANTELOUP / RACINGSHOOTS