24 heures du Mans 2025. Ferrari toujours en tête.

Au petit matin, les Ferrari restent les grandes dominatrices de cette 93éme édition des 24 Heures du Mans. Après 19 heures de course, trois voitures de la marque italienne sont toujours en lice pour la victoire, malgré une nuit mouvementée. Les prototypes rouges avaient connu quelques déboires dans les premières heures de la nuit. Mais à la faveur d'une neutralisation par voiture de sécurité peu avant 4h du matin, elles ont su retrouver le rythme et reprendre la tête de la course. À l’entame du dernier quart, la lutte reste intense entre Ferrari, Porsche et Toyota, dans une course qui tient toutes ses promesses, Cadillac restant en embuscade.

Top 3 catégorie Hypercar après 19 heures de course

1. Ferrari n°83 – AF Corse – à 1’’959 - 319 tours

2. Ferrari n°50 – Ferrari AF Corse

3. Ferrari n°51 – Ferrari AF Corse

Les prototypes Oreca se livrent une lutte serrée. C’est la n°43 d’Inter Europol Competition qui mène la danse, avec plusieurs concurrents proches : Panis Racing, IDEC Sport ou encore Iron Lynx-Proton restent en embuscade.

En catégorie GT3, la Porsche n°92 de Manthey 1st Phorm conserve l’avantage, mais la Ferrari n°21 Vista AF Corse et la Corvette n°81 TF Sport ne sont pas loin derrière. La bagarre reste ouverte avec Lexus, Aston Martin, McLaren et Mercedes toujours dans le coup.

Principaux abandons

Hypercar : Cadillac n°101 (WTR), abandon prématuré.

LMP2 : Oreca n°18 (IDEC Sport) et n°24 (Nielsen Racing).

LMGT3 : Plusieurs favoris hors course, dont la BMW n°46 (Team WRT), la McLaren n°95 et la Mercedes n°60 (Iron Lynx).

L’incertitude demeure quant à l’issue finale. Les écarts restent faibles entre les leaders, et la moindre erreur pourrait coûter très cher. La bataille est loin d’être terminée.

Les classements se trouvent ici.

Crédit photos : Willy CHANTELOUP / RACINGSHOOTS