WEC. Sébastien Bourdais quittera Cadillac-JOTA après Monza.
Cadillac Team JOTA a officialisé jeudi 15 octobre son effectif pour la saison 2027 du Championnat du monde d’endurance (WEC). Comme attendu, Sébastien Bourdais et Alex Lynn ne feront plus partie de l’aventure. Le Français disputera ses deux dernières courses avec la marque américaine à Barcelone, ce week-end, puis à Monza, le 8 novembre. Le renouvellement de l’équipage Cadillac-JOTA se précise. Pour la saison 2027, Antonio Félix da Costa et Ricky Taylor intégreront l’équipe aux côtés de Jack Aitken, Earl Bamber, Norman Nato et Will Stevens. Alex Lynn rejoindra, quant à lui, McLaren, qui prépare son retour dans la catégorie Hypercar.
Après avoir participé au lancement du programme Cadillac avec JOTA, Sébastien Bourdais s’apprête donc à tourner une page importante de sa carrière en endurance. Le pilote manceau entend toutefois profiter de ses deux dernières apparitions pour terminer cette collaboration sur une performance marquante.
Un bilan marqué par plusieurs podiums
Arrivé dès la mise en place du partenariat entre Cadillac et JOTA, Bourdais a contribué à la progression du programme américain en WEC. Malgré une Cadillac V-Series.R régulièrement performante, l’équipage n’a pas toujours réussi à concrétiser son potentiel. Les 24 Heures du Mans en ont fourni une nouvelle illustration cette année. La Cadillac n°38 avait montré de belles dispositions avant d’être ralentie par des problèmes de direction assistée, puis de freins. Plus récemment, Sébastien Bourdais, Earl Bamber et Jack Aitken ont décroché une solide deuxième place à Austin, offrant un résultat de premier plan à General Motors et Cadillac.
« Pendant un moment, ça sentait vraiment très bon », avait alors confié le Français, satisfait de cette performance malgré la déception de ne pas avoir pu viser davantage.
À l’heure du bilan, le pilote retient également le chemin parcouru depuis le début de cette collaboration. « Je suis très fier de ce que nous avons accompli ensemble au cours des deux dernières saisons. Rejoindre JOTA avec Cadillac représentait un nouveau défi pour nous tous et cela a été très gratifiant de voir le programme progresser et d’avoir contribué à plusieurs bons résultats », souligne-t-il.
Avant de se tourner vers la suite de sa carrière, Bourdais veut conclure cette aventure avec un succès. Les 6 Heures de Barcelone, programmées ce dimanche 18 octobre, puis les 6 Heures de Monza, le 8 novembre, constituent ses deux dernières occasions de s’imposer avec Cadillac-JOTA en 2026.
« Nous avons encore deux courses à disputer cette saison. Mon objectif est donc maintenant de faire le meilleur travail possible ensemble et de finir sur une bonne note », explique le Français.
Son départ est salué par les dirigeants de l’équipe. David Clark, cofondateur de JOTA, a remercié Bourdais et Alex Lynn pour leur engagement et leur contribution à l’installation de Cadillac parmi les équipes de pointe du championnat. Eric Warren, responsable de la compétition chez General Motors, a également souligné leur rôle dans le développement du programme.
Antonio Félix da Costa retrouve JOTA, Ricky Taylor passe à temps plein
Pour préparer la saison 2027, Cadillac-JOTA mise sur deux pilotes aux profils complémentaires.
Antonio Félix da Costa connaît déjà bien la structure britannique, avec laquelle il a remporté des succès par le passé. Fort de son expérience en endurance, d’un titre mondial en WEC et d’une victoire de catégorie aux 24 Heures du Mans, le Portugais se montre enthousiaste à l’idée de retrouver l’équipe.
« D’une certaine manière, j’ai l’impression de rentrer à la maison », confie-t-il. Son ambition sera claire : jouer régulièrement les victoires et se battre pour les titres mondiaux.
Ricky Taylor franchira, lui, une nouvelle étape en disputant sa première saison complète en WEC. Le pilote américain possède déjà une solide expérience de l’univers Cadillac et avait remplacé Alex Lynn lors de la manche d’Austin cette année.
« Je me sens déjà comme chez moi », assure-t-il, alors qu’il s’apprête à découvrir pleinement le championnat avec la structure britannique.
Le futur de Sébastien Bourdais reste encore à préciser. Mais avant d’envisager la suite, le Manceau dispose de douze heures de course pour tenter d’offrir une dernière victoire à Cadillac-JOTA et refermer ce chapitre sur une note positive.
Crédit photos : Willy CHANTELOUP / RACINGSHOOTS
