WEC. 6 Heures de Barcelone. Ferrari AF Corse donne le ton en EL1.
Pour la première apparition du FIA WEC sur le circuit de Barcelone, Ferrari a signé un début de week-end idéal. Robert Kubica a placé la 499P n°83 d’AF Corse en tête de la première séance d’essais libres, devant Aston Martin et les deux prototypes officiels de la Scuderia. Ferrari domine également en LMGT3. Robert Kubica a lancé les hostilités aux 6 Heures de Barcelone, avant-dernière manche du Championnat du monde d’endurance FIA 2026. Au volant de la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse, le Polonais a réalisé le meilleur temps en 1’31’’891, devançant de 107 millièmes l’Aston Martin Valkyrie n°009 d’Alex Riberas.
Ferrari confirme avec ses deux Hypercars officielles. Antonio Giovinazzi hisse la n°51 au troisième rang, à 0’’162 du leader, juste devant la n°50 d’Antonio Fuoco, créditée d’un chrono à 0’’175. La deuxième Aston Martin Valkyrie, pilotée notamment par Harry Tincknell, complète le top 5.
Toyota dans le rythme, Peugeot et BMW en retrait
La Toyota TR010 HYBRID n°8 de Brendon Hartley, Sébastien Buemi et Ryo Hirakawa se classe sixième. Les leaders du championnat restent ainsi au contact du groupe de tête, à moins d’une seconde de la référence.
Sébastien Bourdais place ensuite la Cadillac V-Series.R n°38 de Hertz Team JOTA au septième rang, devant l’Alpine A424 n°36 de Jules Gounon et Victor Martins. La Cadillac n°12 de Norman Nato et la Genesis GMR-001 n°19 de Dani Juncadella complètent le top 10.
Les deux Peugeot 9X8 et les deux BMW M Hybrid V8 connaissent une entrée en matière plus difficile, en restant à distance des meilleurs chronos.
La séance a été marquée par une brève neutralisation sous Full Course Yellow, destinée au contrôle des systèmes, sans perturber durablement le déroulement des essais.
Ferrari également aux commandes en LMGT3
La domination italienne se poursuit dans la catégorie LMGT3. Alessio Rovera signe le meilleur temps en 1’41’’420 avec la Ferrari 296 LMGT3 EVO n°21 de Vista AF Corse. La voiture sœur n°54 de Davide Rigon prend la deuxième place, offrant un doublé à Ferrari.
La Corvette Z06 LMGT3.R n°34 de TF Sport, pilotée notamment par Charlie Eastwood, complète le podium provisoire. McLaren et Mercedes-AMG figurent également dans le top 5, qui rassemble quatre constructeurs différents.
La Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°79 d’Iron Lynx a par ailleurs été placée sous enquête pour un dépassement de la puissance totale autorisée.
Autre fait marquant de cette première matinée : la Porsche n°92 de Manthey a connu un début de week-end compliqué. Son pilote Yasser Shahin a écopé de deux pénalités de cinq minutes d’arrêt pour des dépassements répétés des limites de piste.
Ferrari aborde donc la suite du programme avec des premiers indicateurs particulièrement encourageants, en Hypercar comme en LMGT3. Les équipes retrouveront la piste à 16 h 30 pour la deuxième séance d’essais libres, avec l’objectif de poursuivre le travail de réglages avant la suite du week-end catalan.
Crédit photos : Willy CHANTELOUP / RACINGSHOOTS
