WEC. Du mouvement chez Alpine.

Après deux saisons en endurance sous les couleurs d’Alpine, Mick Schumacher s’apprête à tourner la page. Le pilote allemand quittera l’écurie française à l’issue de la saison 2025 du WEC, une annonce officialisée jeudi soir sur les réseaux sociaux. Son avenir semble s’orienter vers l’IndyCar, où il pourrait rejoindre le championnat dès 2026 après un test convaincant réalisé mi-octobre avec Rahal Letterman Lanigan Racing sur l’Indianapolis Motor Speedway. Arrivé chez Alpine en 2024, Schumacher aura disputé 16 courses au volant de l’A424, dont deux éditions des 24 Heures du Mans, et signé trois podiums : Fuji en 2024 puis Imola et Spa en 2025. L’équipe française a salué son implication et le travail accompli :

« Quels bons souvenirs nous avons partagés lors de ces deux dernières années. Merci Mick pour ton engagement et tout ce que tu as apporté à l'équipe. Nous te souhaitons le meilleur pour la suite. »

Le pilote allemand, 26 ans, a exprimé sa gratitude :

« J’ai énormément appris sur et en dehors de la piste. Je suis reconnaissant envers tous ceux qui ont rendu cette aventure possible. Je leur souhaite le meilleur. Restez connectés pour en savoir plus sur 2026. »

Un second départ majeur chez Alpine

Le retrait de Mick Schumacher intervient au moment où Alpine vit une intersaison mouvementée. Paul-Loup Chatin, engagé depuis deux ans au volant de l’A424 n°35 avec Charles Milesi et Ferdinand Habsburg, quitte lui aussi la formation française. Le pilote eurélien de 34 ans a été officialisé chez Genesis Magma Racing, jeune structure soutenue par Hyundai, où il évoluera toujours en Hypercar. Il y rejoindra notamment André Lotterer, Pipo Derani, Dani Juncadella, Mathys Jaubert et un autre Français, Mathieu Jaminet.

Paul Loup Chatin explique son choix :

« Après deux années enrichissantes avec Alpine Endurance Team et le succès récent à Fuji, je me sens plus prêt que jamais à relever ce nouveau défi. Genesis est encore une jeune marque, mais ses valeurs et ses ambitions ont immédiatement résonné en moi. Je suis conscient des défis qui nous attendent, mais j’ai une totale confiance dans le talent et la détermination de l’équipe pour progresser rapidement et viser les premières places. »

Après ces deux départs majeurs, Alpine se réorganise. Pour l’heure, une seule arrivée a été confirmée : le Portugais António Félix da Costa, qui rejoindra l’effectif en vue de la saison 2026, alors que l’écurie prépare une nouvelle phase de son programme Hypercar.

Crédit photos : Willy CHANTELOUP / RACINGSHOOTS