WEC. 6 Heures de Fuji. Les qualifications annulées, Alpine monopolise la première ligne.

Les conditions météorologiques auront finalement eu raison des qualifications des 6 Heures de Fuji. Alors que la sixième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA devait connaître ses dernières séances qualificatives ce samedi, les fortes pluies qui se sont abattues sur le Fuji Speedway, accompagnées d’une visibilité devenue extrêmement faible et de nombreuses zones de piste détrempées, ont contraint la direction de course à annuler l’ensemble des qualifications et des Hyperpoles. Une décision prise après seulement quelques instants de roulage en LMGT3. La séance a été interrompue au drapeau rouge à la suite de la sortie de piste de François Hériau, au volant de la Ferrari 296 GT3 n°21 de Vista AF Corse. Face à la dégradation des conditions et aux prévisions météorologiques défavorables, la direction de course a ensuite décidé de ne pas relancer les qualifications.

Alpine hérite de la pole et signe un doublé

Conformément au règlement sportif du FIA WEC, lorsque les qualifications et l’Hyperpole ne peuvent pas être disputées, la grille est établie à partir des meilleurs chronos réalisés lors des différentes séances d’essais libres. Une situation qui fait les affaires d’Alpine Endurance Team. Déjà particulièrement performante depuis le début du week-end, l’Alpine A424 n°36 s’élancera ainsi depuis la pole position grâce au chrono réalisé par Victor Martins en 1’29’’304 lors des essais libres 2 vendredi après-midi. Il s’agit de la toute première pole position décrochée par l’A424 en FIA WEC. La formation française réalise même un spectaculaire doublé puisque l’Alpine n°35 prendra place à ses côtés sur la première ligne. Les deux A424 disposeront donc d’une excellente position de départ pour tenter de rééditer leur victoire obtenue l’an dernier au Japon.

Initialement deuxième plus rapide des essais, l’Aston Martin Valkyrie n°007 de l’Aston Martin THOR Team est finalement rétrogradée à la quatrième place. Elle a en effet écopé d’une pénalité de deux positions après avoir été impliquée dans un accrochage lors des essais libres 3.

La Genesis GMR-001 n°19 de Genesis Magma Racing récupère ainsi la troisième place de la grille. La seconde Genesis, la n°17, s’élancera également dans le groupe de tête.

Toyota en retrait sur ses terres

Pour Toyota Racing, cette grille de départ constitue en revanche un véritable défi. Le constructeur japonais, qui évolue à domicile et entend consolider sa position au championnat, ne bénéficiera pas des meilleures positions de départ. Les deux Toyota GR010 HYBRID s’élanceront respectivement des 8éme et 13éme places avec les n°8 et n°7. Une situation qui promet un début de course particulièrement animé, d’autant que les conditions météorologiques pourraient encore jouer un rôle majeur dimanche. Avec une piste susceptible de rester humide et une météo toujours incertaine, les six heures de course pourraient réserver de nombreux rebondissements dès les premiers tours.

Ford Proton Competition en pole en LMGT3

La catégorie LMGT3 connaît elle aussi une situation particulière. Les concurrents ont bien pris la piste pour les qualifications, mais la séance n’aura duré que quelques instants avant d’être interrompue puis définitivement annulée. La Ford Mustang LMGT3 n°77 de Proton Competition profite ainsi de la décision de la direction de course pour décrocher la pole position. Ben Tuck avait signé vendredi le meilleur chrono de la catégorie en 1’39’’828 lors des essais libres 2. Ce résultat permet à la Mustang de s’installer en tête de la grille sans avoir eu à disputer les qualifications.

La Mercedes-AMG n°79 d’Iron Lynx occupera la deuxième place, tandis que les autres protagonistes de la catégorie devront composer avec une grille entièrement déterminée par les performances réalisées durant les essais libres.

Les leaders du championnat LMGT3, la Corvette Z06 GT3.R n°33 de TF Sport, partiront quant à eux depuis la 10e position.

Rendez-vous dimanche matin

Après une journée de samedi largement perturbée par les intempéries, le rendez-vous est désormais fixé à dimanche pour les 6 Heures de Fuji. Le départ de la sixième manche de la saison 2026 du FIA WEC sera donné à 11h00 heure locale, soit 4h00 du matin en France. Les concurrents devront alors composer avec une piste dont l’état pourrait être très différent de celui rencontré vendredi.

En Hypercar, Alpine disposera donc d’une première ligne 100 % française avec les n°36 et n°35, tandis que Genesis et Aston Martin tenteront de s’intercaler dans la lutte de tête. Derrière, Toyota devra rapidement remonter dans le peloton pour défendre ses intérêts au championnat.

En LMGT3, la Ford Mustang n°77 de Proton Competition aura quant à elle la lourde responsabilité de convertir sa pole position en un résultat majeur face à une concurrence qui devrait profiter de la moindre erreur.

Une chose est certaine : après des qualifications annulées par la météo, les 6 Heures de Fuji s’annoncent comme une course particulièrement ouverte.

Crédit photos : Willy CHANTELOUP / RACINGSHOOTS