CrowdStrike 24 Hours of Spa 2025. Valentino Rossi, Kevin Magnussen et René Rast réunis pour un défi XXL.

C’est l’un des trios les plus inattendus et spectaculaires de l’édition 2025 des 24 Heures de Spa : Valentino Rossi, Kevin Magnussen et René Rast partageront le volant d’une BMW M4 GT3 EVO engagée par le Team WRT. L’écurie belge, basée à Bierset, fait les choses en grand cette année, avec pas moins de cinq voitures alignées, dont deux en catégorie Pro Cup en dehors de son programme habituel.

La présence de Rossi, icône mondiale du sport moto reconverti avec sérieux dans l’endurance automobile, promet d'attirer tous les regards. Bien qu’il ait mis entre parenthèses sa participation au GT World Challenge cette saison pour se concentrer sur le Championnat du monde d’endurance (WEC), l’Italien n’a pas résisté à l’envie de revenir à Spa, circuit mythique s’il en est. « C’est une course magnifique, très exigeante, avec un niveau de compétition très élevé. J’ai hâte d’y courir avec mes super coéquipiers », a-t-il confié lors de l’inauguration des nouvelles installations de WRT. Pour l’occasion, il retrouvera son mythique numéro 46.

À ses côtés, Kevin Magnussen fera ses débuts aux 24 Heures de Spa. Le Danois, connu pour ses années en Formule 1, découvre progressivement l’univers du GT. Sa seule expérience dans la discipline remonte aux 12 Heures d’Abu Dhabi en 2022. Une adaptation rapide sera donc essentielle. En contrepoint, René Rast viendra apporter sa science de l’endurance : double vainqueur à Spa avec Audi, le pilote allemand connaît parfaitement les exigences de la classique ardennaise.

Source : WRT

Les trois hommes sont actuellement sous contrat avec BMW en WEC : Rossi en catégorie LMGT3, tandis que Magnussen et Rast évoluent en Hypercar. Leur engagement commun à Spa s’inscrit dans un effort global de la marque bavaroise, qui comptera également sur des pointures comme Dries Vanthoor, Sheldon van der Linde, Marco Wittmann et Raffaele Marciello pour tenter de briller sur l’une des épreuves les plus prestigieuses du calendrier GT mondial.

Crédit photos : Sébastien KRINGS / RACINGSHOOTS