top of page

La Bugatti hypercar de sortie au Castellet.

Photo du rédacteur: Stéphane CAVOITStéphane CAVOIT

Il y avait du spectacle aujourd'hui sur le circuit Paul Ricard. Bugatti a longtemps dominé le monde des hypercars de luxe avec la Veyron et la Chiron, mettant l'accent sur le raffinement et les records de vitesse. Cependant, les performances sur circuit restaient en retrait par rapport aux rivaux comme Ferrari (FXX/FXX K), Lamborghini (SCV12), Aston Martin (Vulcan) ou McLaren (Senna GTR). Un premier tournant a été pris avec la Chiron Pur Sport, optimisée pour un comportement plus sportif tout en conservant son ADN de grand tourisme.

La Bugatti hypercar de sortie au Castellet.

Aujourd’hui, Bugatti franchit une étape supplémentaire avec une hypercar exclusivement dédiée à la piste, axée sur les performances pures. Après un teaser mystérieux dévoilant une signature lumineuse futuriste, des images et une vidéo capturées sur le circuit du Castellet avait révélé une machine impressionnante en pleine mise au point.

Coté motorisation, le légendaire W16 est au cœur du projet dans une version encore plus extrême. Mais c’est surtout le design qui frappe. Le prototype arbore un profil rappelant les bolides de la catégorie Hypercar du Mans, avec une proue plongeante, une calandre en fer à cheval plus compacte, d’immenses passages de roues et un aérodynamisme ultrasophistiqué. On distingue également une écope de toit massive et une dérive arrière type "aileron de requin", caractéristiques des prototypes d’Endurance.

La Bugatti hypercar de sortie au Castellet.

Bien que cette Bugatti ne semble pas destinée à la compétition, l’idée d’un engagement au Mans fait rêver. Toutefois, son architecture mécanique reste un point d’interrogation pour une telle éventualité. En attendant, on s’imagine déjà un duel épique sur circuit contre les Ferrari, Lamborghini et les autres. Une chose est sûre, cette hypercar ultra exclusive atteindra des sommets, tant en performances qu’en prix.

Crédit photos : Jean Marie FARINA / RACINGSHOOTS

© 2023 par RACINGSHOOTS, Agence photographe sports mécaniques - Mentions légales -

bottom of page