24 Heures du Mans 2026. Le roulage en ville change totalement de visage.
- Stéphane CAVOIT

- 26 mai
- 3 min de lecture
Le grand bain populaire des 24 Heures du Mans entre dans une nouvelle ère. Pour cette quatrième édition du roulage urbain, l’Automobile Club de l’Ouest et la Ville du Mans ont entièrement repensé l’événement qui lance traditionnellement la semaine mancelle. Nouveau parcours, davantage d’animations, trois tours complets au cœur de la ville et douze points de vue aménagés pour le public : le samedi 6 juin s’annonce comme l’une des grandes attractions de cette édition 2026. Dès 15 heures, les rues du Mans vont résonner au son des prototypes Hypercar, des LMP2 et des LMGT3 engagés dans la 94éme édition des 24 Heures du Mans. Au total, près de trente véhicules participeront à cette parade dynamique mêlant voitures de course, véhicules de sécurité, modèle historique et voiture trophée.

Une immersion totale au cœur du Mans
Pensé comme un véritable spectacle urbain, ce nouveau roulage permettra aux spectateurs de vivre les 24 Heures du Mans au plus près des voitures et des pilotes. Les concurrents s’élanceront par groupes depuis l’avenue Paderborn, sous la supervision complète de la direction de course de l’ACO. Le public pourra suivre les voitures sur un tracé redessiné offrant douze zones spectateurs réparties dans toute la ville. Chaque espace bénéficiera d’animations et de commentaires assurés par des speakers afin de plonger les fans dans l’ambiance de la course avant même le début des essais. Deux scènes principales seront également installées : l’une Quai Louis Blanc, l’autre Place de l’Éperon, afin d’animer le centre-ville pendant toute la durée de l’événement. Après trois tours du parcours urbain contre deux auparavant, les voitures rejoindront le parc fermé installé Place des Jacobins avant leur transfert vers le circuit des 24 Heures.

Un important dispositif de sécurité
Pour encadrer cette opération devenue incontournable, plus de 130 personnes seront mobilisées tout au long du tracé. Le dispositif comprendra notamment :
65 commissaires de piste
48 bénévoles
21 agents de sécurité
28 secouristes
6 véhicules d’intervention
L’organisation souhaite ainsi garantir un événement spectaculaire tout en assurant des conditions de sécurité optimales pour le public et les équipes.

Un hommage appuyé aux bénévoles
À l’issue du roulage, la Place du Jet d’Eau accueillera une cérémonie dédiée aux bénévoles qui participent chaque année au succès des 24 Heures du Mans. Remise de dotations, discours du Président de l’ACO et du Maire du Mans, puis photo de groupe viendront saluer l’engagement de tous ceux qui œuvrent dans l’ombre pour faire vivre la plus grande course d’endurance au monde.
Les 19 voitures présentes lors du roulage
Hypercar
Aston Martin Valkyrie n°007 – Aston Martin THOR Team – Harry Tincknell
Toyota GR010 Hybrid n°8 – Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi
Cadillac V-Series.R n°12 – Cadillac Hertz Team JOTA – Norman Nato
Genesis GMR-001 Hypercar n°17 – Genesis Magma Racing – Mathys Jaubert
BMW M Hybrid V8 n°20 – BMW M Team WRT – Philipp Eng
Alpine A424 n°36 – Alpine Endurance Team – Jules Gounon
Ferrari 499P n°51 – Ferrari AF Corse – Alessandro Pier Guidi
Peugeot 9X8 n°93 – Peugeot TotalEnergies – Stoffel Vandoorne
LMP2
Oreca 07-Gibson n°4 – CrowdStrike Racing by APR – George Kurtz
Oreca 07-Gibson n°99 – AO by TF – Dane Cameron
LMGT3
Corvette Z06 LMGT3.R n°2 – TF Sport – Prince Jefri Ibrahim
McLaren 720S LMGT3 Evo n°10 – Garage 59 – Marvin Kirchhöfer
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n°23 – Heart Of Racing – Gray Newell
Ferrari 296 LMGT3 Evo n°54 – Vista AF Corse – Francesco Castellacci
Mercedes-AMG LMGT3 n°63 – Team Qatar by Iron Lynx – Abdulla Al-Khelaifi
BMW M4 LMGT3 Evo n°69 – Team WRT – Parker Thompson
Ford Mustang LMGT3 n°77 – Proton Competition – Ben Tuck
Lexus RC F LMGT3 n°78 – Akkodis ASP Team – Hadrien David
Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°92 – The Bend Manthey – Riccardo Pera

Avec ce nouveau format plus spectaculaire et immersif, le roulage urbain des 24 Heures du Mans franchit un cap en 2026. Entre proximité avec les voitures, animations au cœur de la ville et mobilisation massive des bénévoles, l’événement confirme sa place comme l’un des grands rendez-vous populaires de la semaine mancelle. Une manière unique de faire vibrer Le Mans avant même que la légende ne s’écrive une nouvelle fois sur le circuit de la Sarthe.
Crédit photos : Willy CHANTELOUP / RACINGSHOOTS



