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24 Heures du Mans 2026. Doriane Pin face à ses ambitions.

Trois ans après ses débuts remarqués aux 24 Heures du Mans, Doriane Pin retrouve le grand rendez-vous de l'endurance mondiale dans une toute autre dimension. Désormais sacrée en F1 Academy, pilote de développement Mercedes et figure montante du sport automobile français, la jeune Francilienne aborde cette 94éme édition avec un statut inédit : celui d'une prétendante crédible à la victoire en LMP2.

À seulement 22 ans, celle que le paddock surnomme toujours la « Pocket Rocket » a franchi plusieurs caps depuis sa première apparition dans la Sarthe en 2023. À l'époque, elle découvrait l'épreuve au sein du team Prema. Aujourd'hui, elle revient forte d'une expérience considérablement enrichie et avec la conviction de pouvoir jouer les premiers rôles.

Un équipage taillé pour les avant-postes

Engagée sur l'Oreca 07 n°30 du Duqueine Team, Doriane Pin partagera le volant avec Richard Verschoor et Julien Andlauer. L'arrivée du pilote officiel Porsche en remplacement de Giorgio Roda fait basculer l'équipage dans la catégorie LMP2, abandonnant ainsi le statut Pro/Am. Sur le papier, le trio présente de solides garanties. Pin et Verschoor dominent actuellement le championnat European Le Mans Series, tandis qu'Andlauer apporte son expérience du plus haut niveau en endurance. Un mélange de vitesse, de régularité et de maturité qui place naturellement le Duqueine Team parmi les formations à surveiller.

Depuis son titre en F1 Academy en 2025, la carrière de Doriane Pin a pris une nouvelle ampleur. Intégrée au programme de développement Mercedes, également impliquée dans plusieurs projets de haut niveau, la Française s'est imposée comme l'une des personnalités les plus prometteuses du sport automobile international.

Une pilote devenue référence

Ce retour mancelle marque également une évolution dans son rôle au sein de l'équipe. En 2023, elle découvrait l'univers si particulier des 24 Heures du Mans. En 2026, elle arrive avec davantage d'expérience, mais aussi avec de nouvelles attentes. Interrogée par nos confréres d'AutoHebdo, Doriane Pin reconnaît que cette responsabilité supplémentaire constitue un véritable tournant dans sa carrière :

« J'ai mis un peu de temps à m'adapter quand j'ai roulé pour la première fois de nuit, donc maintenant je sais à quoi m'attendre. Maintenant que je suis une pilote qui peut être une référence dans l'équipe comme les deux autres, je dois m'y mettre directement. J'ai moins de temps pour m'adapter, je dois être là pour l'équipe, pouvoir apporter des réponses tout de suite. Je ressens cette responsabilité et j'aime cela, car cela veut dire que j'ai progressé dans ma carrière. »

Une déclaration qui illustre parfaitement la confiance acquise au fil des saisons. Désormais, l'objectif n'est plus simplement d'apprendre, mais bien de performer dès les premiers tours de roue.

LMP2 : viser haut sans sous-estimer la concurrence

Doriane Pin ne cache pas les ambitions du Duqueine Team. Malgré un plateau LMP2 particulièrement relevé, elle estime que son équipage dispose de sérieux arguments pour se battre aux avant-postes.

« Sur le papier, nous avons une très belle équipe et un très bel équipage. C'est une des courses les plus mythiques au monde et l'une de celles que l'on veut gagner dans une carrière. Je pense que nous avons une très bonne chance cette année. »

La pilote française reste toutefois lucide sur l'ampleur du défi.

« Il y a énormément de niveau en catégorie LMP2. Beaucoup d'équipes sont là depuis des années et ont le même objectif que nous. Il faudra préparer la voiture au mieux dès la Journée Test, éviter les problèmes et réaliser une course propre et rapide. »

Dans une catégorie où les écarts se comptent souvent en dixièmes de seconde après plusieurs heures de course, la moindre erreur peut coûter très cher.

Une popularité grandissante à gérer

Au-delà de l'aspect sportif, ce retour au Mans s'accompagne d'une exposition médiatique bien plus importante qu'en 2023. Avec Lilou Wadoux, Doriane Pin figure parmi les rares femmes engagées cette année dans la classique mancelle et bénéficie d'une popularité croissante auprès du public français. Consciente que les sollicitations seront nombreuses durant toute la semaine, elle entend néanmoins profiter pleinement de cette nouvelle aventure.

« Je m'attends à ce qu'il y ait énormément de sollicitations, comme en 2023 mais en plus intense. Ma gestion de l'énergie sera très importante. Aujourd'hui, je suis plus mature et je sais mieux gérer ce type d'événement. »

Malgré cette pression supplémentaire, la Française veut conserver le plaisir comme moteur principal de sa performance.

« Je veux profiter un maximum de cette expérience. On a la chance, en France, d'avoir une course aussi exceptionnelle et un public aussi passionné. À chaque fois que je monterai dans la voiture, je vais prendre un maximum de plaisir. Je pense que c'est aussi comme cela que l'on performe le mieux. »

Un rendez-vous décisif

Le départ de la 94éme édition des 24 Heures du Mans sera donné le samedi 13 juin à 16 heures. Vingt-quatre heures plus tard, lorsque le drapeau à damier s'abaissera sur le circuit de la Sarthe, Doriane Pin espère avoir transformé ses ambitions en résultat. Trois ans après une première participation prometteuse, la jeune Française revient avec davantage d'expérience, de responsabilités et de confiance. Une chose est certaine : elle ne sera plus considérée comme une révélation, mais comme l'une des pilotes capables de marquer cette édition 2026.

Crédit photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS

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