24 Heures de Spa 2026. Une grille exceptionnelle de 70 GT3 annoncée par SRO.
- Stéphane CAVOIT
- il y a 2 jours
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La 78éme édition des 24 Heures de Spa promet déjà un spectacle monumental. À l’occasion du traditionnel Prologue disputé avant la grande classique belge, SRO Motorsports Group a dévoilé la première liste officielle des engagés pour l’épreuve programmée du 25 au 28 juin 2026. Pas moins de 70 GT3 figurent actuellement sur cette entry list provisoire, réparties entre cinq catégories, avec dix constructeurs représentés sur le mythique tracé des Circuit de Spa-Francorchamps.
Porsche en force, Mercedes-AMG en embuscade
Comme souvent dans les grandes classiques GT, Porsche s’impose comme le constructeur le plus représenté avec 16 voitures engagées. Derrière, Mercedes-AMG alignera 11 GT3, tandis que BMW, Ferrari et McLaren compteront chacun huit voitures.
Aston Martin sera également bien représenté avec sept GT3, devant Audi et ses six voitures. Enfin, Corvette, Ford et Lamborghini engageront chacun deux voitures.
Une catégorie Pro très relevée
La catégorie Pro comptera 18 GT3 et s’annonce particulièrement compétitive. Parmi les nouveautés marquantes figure l’arrivée de Schumacher CLRT avec la Porsche 911 GT3 R EVO n°22 confiée à Ayhancan Güven, Laurin Heinrich et Matt Campbell. Avec plusieurs équipages d’usine et de nombreux pilotes de référence du GT mondial, cette classe reine devrait offrir l’une des batailles les plus disputées de ces dernières années.
Gold Cup : plusieurs renforts déjà confirmés
Neuf voitures composeront la Gold Cup. Plusieurs équipes ont déjà officialisé leurs derniers pilotes. Ruben del Sarte rejoindra ainsi la McLaren 720S GT3 EVO n°4 d’Optimum Motorsport. Conrad Laursen prendra place sur la Ferrari 296 GT3 EVO n°71 de Selected Car Racing tandis que Jim Pla défendra les couleurs de CSA Racing sur la McLaren n°111.
Silver Cup : une grille dense et très internationale
La Silver Cup accueillera 16 GT3, avec notamment l’arrivée de la Mercedes-AMG GT3 EVO n°20 du Team Motopark. De nombreux pilotes ont également été officialisés ces derniers jours, parmi lesquels Salman Owega, Karol Basz, Enzo Trulli, Arthur Dorison ou encore Alessandro Balzan. Cette catégorie s’annonce particulièrement homogène avec plusieurs jeunes talents et pilotes expérimentés capables de jouer la victoire.
Bronze Cup : la catégorie la plus fournie
Avec 19 GT3 engagées, la Bronze Cup sera la classe la plus dense du plateau 2026. Très attendue en Pro-Am, la Corvette Z06 GT3.R n°0 de Johor Motorsports Racing évoluera finalement en Bronze Cup avec un équipage composé de Prince Jefri Ibrahim, Prince Abu Bakr Ibrahim, Ben Green et Mohamed Afiq Yazid. Côté français, Mathieu Jaminet rejoindra la Porsche n°91 d’Herberth Motorsport. Autre présence remarquée : Vanina Ickx sera engagée avec Mühlner Motorsport sur la Porsche n°123, aux côtés de Tobias Müller et Paul Meijer. Michelle Gatting participera également à l’épreuve avec Rutronik Racing.
Huit GT3 attendues en Pro-Am
La catégorie Pro-Am réunira huit voitures, avec plusieurs équipages particulièrement suivis. Getspeed Team PCX alignera notamment la Mercedes n°999 pour Jordan Boisson, Patrick Charlaix, Benjamin Paque et Marvin Klein. Le public belge suivra également avec attention l’Aston Martin n°700 de Comtoyou Racing, engagée avec un équipage 100 % belge composé de Sarah Bovy, Nicolas Baert, Xavier Knauf et Grégory Servais. Matthieu Vaxivière sera quant à lui aligné sur la Ferrari n°70 d’AF Corse avec Miguel Molina, Peter Dempsey et Custodio Toledo.
Plus de 250 pilotes attendus au départ
La liste provisoire révèle déjà l’ampleur internationale de cette édition 2026. Plus de 250 pilotes représentant 43 nationalités sont attendus au départ, avec la présence de quinze anciens vainqueurs des 24 Heures de Spa. La Belgique sera particulièrement mise à l’honneur avec cinq équipes engagées et une vingtaine de pilotes nationaux prêts à défendre leurs chances dans la plus grande course GT au monde.
Crédit photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS
