À la découverte du Superkart sur le circuit d'Albi
- Alicia Quénard
- 6 mai
- 2 min de lecture
Le Superkart est né dans les années 70 en Grande-Bretagne avant de conquérir l’Europe, l’Afrique et même l’Australie. En 1982 le championnat de France FFSA a été mené par un futur espoir de la F1, Michel Trollé, qui à malheureusement eu un accident survenu le 21 août 1988 sur le circuit britannique de Brands Hatch à l'occasion d'une manche du championnat International de Formule 3000. Le premier champion du monde de la FFSA avant Alain PROST c'est Eric GASSIN, un champion du monde en 1987 de Superkart au Mans puis champion d'Europe en 1988. Aujourd’hui, la discipline est bien structurée, notamment en France où la FFSA supervise un championnat national, organisé par Éric SEVERE.
Ce week-end, une quinzaine de Superkarts ont pris possession du circuit d’Albi, défiant la chaleur écrasante du samedi et les averses capricieuses du dimanche. À mi-chemin entre le karting traditionnel et les machines de course à part entière, ces bolides miniatures ont fait sensation, attirant un public curieux et conquis par leur performance spectaculaire.

Véritables concentrés de technologie, les Superkarts peuvent atteindre jusqu’à 250 km/h en vitesse de pointe. Une prouesse rendue possible grâce à leur moteur bicylindre 250cc 2 temps homologué par la CIK-FIA – bien que certains modèles utilisent également du 4 temps. Leur poids total, pilote inclus, ne doit pas dépasser 218 kg. Pour garder tout cela sous contrôle : freins à disque à l’avant et à l’arrière, direction à crémaillère, et des régimes moteurs qui flirtent avec les 14 000 tours/minute. Bref, ce sont des karts survitaminés, taillés pour les passionnés d’adrénaline pure.

Accessible dès 18 ans, le Superkart offre un excellent compromis entre sensations fortes et budget maîtrisé. Là où les catégories automobiles peuvent rapidement devenir inaccessibles, le Superkart se positionne comme une alternative sérieuse pour les amateurs éclairés ou les compétiteurs en quête de performance sans se ruiner.

Prochaine étape : Magny-Cours à la fin du mois de mai, suivie de l’Anneau du Rhin fin juin, avec un deuxième passage prévu sur ce même circuit en septembre. La finale se tiendra au Val de Vienne du 3 au 5 octobre. Bouclez vos agendas, le spectacle sera au rendez-vous !
À Albi, le Superkart a prouvé qu’il n’avait rien à envier aux plus grandes catégories. Entre rugissements de moteurs, glisses millimétrées et vitesses vertigineuses, il a su séduire petits et grands. Une découverte pour certains, un rendez-vous incontournable pour d’autres.
Alicia Quenard/Racingshoots.
Photo non libre de droit.