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NLS2. La Mercedes de Verstappen Racing disqualifiée.

Coup de théâtre après l’arrivée de la deuxième manche de l’ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie. La Mercedes-AMG GT3 Evo n°3 engagée par Verstappen Racing, victorieuse sur la piste lors de cette course de quatre heures, a finalement été disqualifiée à l’issue des contrôles techniques. La voiture pilotée par Max Verstappen, Dani Juncadella et Jules Gounon, exploitée avec le soutien de Winward Racing, perd ainsi son succès quelques heures seulement après avoir célébré la victoire sur la Nordschleife.

NLS2. La Mercedes de Verstappen Racing disqualifiée.
Source : Mercedes AMG Motorsport

Un dépassement du quota de pneus

Lors de l’inspection technique d’après-course, les commissaires ont examiné les données de la « Tyre App », l’outil officiel de suivi des pneumatiques utilisé en NLS. Cette vérification a révélé que l’équipe avait utilisé sept trains de pneus le jour de la course, alors que le règlement en autorisait six maximum. Face à cette infraction réglementaire, les commissaires n’ont eu d’autre choix que de prononcer la disqualification de la Mercedes n°3.

La victoire revient à BMW

Suite à cette décision, le succès de la NLS2 est attribué à l’équipage de Dan Harper et Jordan Pepper, engagés par ROWE Racing sur une BMW M4 GT3. Une victoire héritée sur tapis vert, mais qui récompense néanmoins une performance solide tout au long de l’épreuve.

La réaction de l’équipe

Directeur de l’équipe impliquée dans l’exploitation de la voiture, Christian Hohenadel a reconnu l’erreur après l’annonce de la sanction :

« La disqualification fait mal. Malheureusement, une erreur a été commise au sein de l’équipe, obligeant le contrôle de course à disqualifier rétroactivement la voiture gagnante. C’était notre première sortie en tant qu’équipe Mercedes-AMG Performance sur la Nordschleife. »

Il a également présenté ses excuses aux supporters et assuré que l’équipe allait analyser en détail cet incident afin de mieux préparer les prochaines épreuves, avec en ligne de mire les prochaines manches de la série et les prochaines 24 Heures du Nürburgring.

Cette décision change donc le résultat final de la NLS2 et rappelle combien les règlements techniques peuvent peser lourd, même après le drapeau à damier.

Crédit photos : Mercedes AMG Motorsport

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