Grand Prix Historique de Monaco 2026. Le voyage dans le temps peut commencer.

La Principauté s’apprête à replonger dans son âge d’or. Du 24 au 26 avril 2026, le Grand Prix de Monaco Historique investit à nouveau le mythique Circuit de Monaco, avec près de 200 monoplaces prêtes à faire vibrer les rues étroites de la ville. Entre moteurs V8, V10 et V12, le spectacle promet d’être aussi sonore que spectaculaire.

Le week-end s’ouvrira vendredi avec une journée d’essais libres accessible gratuitement au public. Les choses sérieuses débuteront samedi avec huit séances qualificatives, avant un dimanche rythmé par huit courses, chacune dédiée à une époque distincte de l’histoire de la Formule 1.

Ferrari à l’honneur avec une parade exceptionnelle

Moment phare de cette 15éme édition : la présence de la Scuderia Ferrari à travers une parade unique réunissant douze monoplaces emblématiques. Baptisé Cavallino Classic Monaco Ferrari Parade, cet événement ravira les passionnés de la marque italienne. En ouverture, Jacky Ickx prendra le volant de la mythique Ferrari 312 F1, avec laquelle il s’était imposé au Grand Prix de France 1968. La parade réunira également une impressionnante lignée de monoplaces modernes, de la Ferrari F300 à la Ferrari 150° Italia, en passant par l’incontournable Ferrari F2004, pilotée à l’époque par Michael Schumacher. Seront aussi présentes les machines victorieuses de Kimi Räikkönen et Felipe Massa, témoins d’une ère récente tout aussi mythique.

Des plateaux riches en légendes mécaniques

Le Grand Prix Historique, c’est avant tout une traversée des décennies. Dès la Série A1, les spectateurs pourront admirer des pièces rarissimes comme la Bugatti Type 51 ou l’Alfa Romeo 8C 2600, engagée à l’époque par Ferrari. La Série A2 poursuivra ce voyage avec des modèles iconiques tels que la Ferrari 246 F1 de Phil Hill ou la légendaire Maserati 250F, incontournable à Monaco dans les années 50. La Gordini T11/15, pilotée par Maurice Trintignant, rappellera quant à elle les débuts de l’après-guerre.

Dans les Séries B et C, place aux années 60 avec des monoplaces victorieuses en Principauté : la Cooper T60 de Bruce McLaren, la Lotus 18 de Stirling Moss, ou encore la Ferrari 250 MM de Paolo Marzotto.

L’âge d’or des années 70 et 80 en piste

Les décennies suivantes ne seront pas en reste. En Série D, la Ferrari 312 sera notamment confiée à Jean Alesi, tandis que la spectaculaire BRM P83 impressionnera par son architecture unique. La Série E réunira deux monuments : la Ferrari 312 T2 de Niki Lauda et la McLaren M23, double championne du monde avec Emerson Fittipaldi puis James Hunt. Enfin, les Séries F et G offriront un plateau particulièrement dense avec la Ferrari 312 T5 de Gilles Villeneuve, la Tyrrell 008 ou encore les Renault RE40 et Williams FW07C de Alan Jones.

Un rendez-vous incontournable

Entre patrimoine mécanique et compétition, le Grand Prix Historique de Monaco s’impose comme un événement à part dans le calendrier. Plus qu’un simple rendez-vous automobile, c’est une immersion totale dans l’histoire de la Formule 1, où chaque série raconte une époque, chaque voiture une légende.

Crédit photos : Stéphane CAVOIT / RACINGSHOOTS