ENDURANCE. Ces pilotes qui relèvent le défi Le Mans–Nürburgring–Spa.

Ils ne reculent devant rien. En cette fin de mois de juin 2025, plusieurs pilotes s’apprêtent à vivre un véritable marathon de l’endurance : trois courses de 24 heures, sur trois circuits légendaires, en l’espace de seulement trois semaines. Après Le Mans les 14 et 15 juin et les redoutables 24 Heures du Nürburgring ce week-end, avant de conclure ce triplé par les 24 Heures de Spa-Francorchamps les 28 et 29 juin. Parmi les valeureux protagonistes de ce défi XXL, on retrouve Maxime Martin, Luca Stolz, Augusto Farfus, Kelvin van der Linde, Loek Hartog, Raffaele Marciello, Dennis Olsen et Mattia Drudi. Tous ont disputé les 24 Heures du Mans, chacun avec un rôle clé, et s'apprêtent maintenant à affronter les épreuves d’endurance les plus exigeantes d’Allemagne et de Belgique.

Le Belge Maxime Martin et l’Allemand Luca Stolz, tous deux pilotes officiels Mercedes-AMG, étaient alignés au Mans respectivement sur les GT3 n°63 et n°61 exploitées par Iron Lynx. Au Nürburgring, les deux hommes ont fait cause commune dans la même voiture, cette fois engagée par GetSpeed Performance. Une semaine plus tard à Spa, leurs routes se sépareront de nouveau : Martin portera les couleurs de Boutsen VDS, tandis que Stolz retrouvera GetSpeed, aux côtés notamment du Français Jules Gounon.

Chez BMW, Augusto Farfus (Brésil) et Kelvin van der Linde (Afrique du Sud) enchaînent également les trois courses, dans un subtil jeu de chaises musicales entre les écuries partenaires de la marque. Au Mans, ils étaient dans les M4 GT3 n°31 et n°46 engagées par WRT. Pour le Nürburgring, ils se sont retrouvés dans la même voiture du Rowe Racing, formation habituée du "Ring". À Spa, les chemins se recroisent sans totalement se rejoindre : van der Linde reviendra chez WRT, tandis que Farfus restera avec Rowe. À noter que Valentino Rossi et Kevin Magnussen figureront aussi dans l’effectif WRT à Spa.

L’Italien Mattia Drudi, auteur de la pole position en LMGT3 au Mans avec l’Aston Martin Vantage AMR n°27 du Heart of Racing, est le seul représentant de la marque anglaise à tenter ce triplé. Il a piloté une Vantage GT3 du Walkenhorst Motorsport ce week-end au Nürburgring, avant de rejoindre Comtoyou Racing pour les 24 Heures de Spa. Une continuité dans la marque, mais pas dans les structures.

Le Mans, le Nürburgring et Spa : trois circuits aussi mythiques que redoutables, trois atmosphères bien distinctes, et un même défi d’endurance absolue. En 21 jours, ces pilotes vont couvrir plus de 10 000 kilomètres de compétition. Un exploit physique, mental, et logistique, réservé à une poignée d’élus.

Crédits photos : Stéphane CAVOIT / RACINGSHOOTS