24 heures de Spa 2025. Rutronik Racing et Grasser Racing Team au coude-à-coude.

A six heures de l'arrivée, l'édition 2025 des 24 Heures de Spa reste indécise, avec des écarts serrés en tête et des stratégies encore en cours de déploiement. La lutte fait rage entre la Porsche 911 GT3 R n°96 de Rutronik Racing et la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 du Grasser Racing Team. C’est Sven Müller, au volant de la Porsche n°96, qui a franchi la barre des 18 heures de course en première position, avec une avance d’environ sept secondes sur la Lamborghini pilotée par Mirko Bortolotti. La BMW M4 GT3 EVO n°998 de ROWE Racing, confiée à Philipp Eng, reste bien placée dans ce groupe de tête, à une vingtaine de secondes.

La Ferrari 296 GT3 n°51 du duo AF Corse–Francorchamps Motors pointe en quatrième position avec Vincent Abril à son volant, après un relais particulièrement incisif d’Alessandro Pier Guidi. Le top 10 est complété par Antonio Fuoco (Ferrari n°50 - AF Corse), Kelvin van der Linde (BMW n°32 - Team WRT), Joseph Loake (McLaren n°59 - Garage 59), Raffaele Marciello (BMW n°98 - ROWE Racing), Matteo Cairoli (Mercedes n°48 - Team Mann Filter) et Valentino Rossi (BMW n°46 - Team WRT), toujours très suivi par le public.

Dans les catégories annexes, la compétition est tout aussi animée :

Gold Cup : Chris Lulham mène les débats avec l’Aston Martin n°33 – Verstappen.com Racing, devant la McLaren n°58 de Dean MacDonald (Garage 59).

Silver Cup : Walkenhorst Motorsport garde l’avantage avec l’Aston Martin n°35 de Mateo Villagomez, malgré un arrêt au stand récent et un petit souci d’hydratation embarquée.

Bronze Cup : Daan Arrow continue d’imposer son rythme avec la Mercedes n°81 – Winward Racing.

Pro-Am : La Porsche n°29 d’AV Racing by Car Collection domine actuellement sa classe.

Les rebondissements restent nombreux, et avec encore plusieurs heures de course à disputer, rien n’est joué sur le mythique tracé de Spa-Francorchamps.

Crédit photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS