24 Heures Motos 2026. BMW prend les commandes en deuxiéme session.

La hiérarchie a évolué au fil de cette première journée des essais pré-Mans. Après une matinée dominée par la Suzuki n°12 du Yoshimura SERT Motul, la BMW n°37 du BMW Motorrad World Endurance Team a pris le relais dans l’après-midi en signant le meilleur chrono sur le circuit Bugatti. Dans des conditions météorologiques favorables, les 51 équipes engagées dans ces Pré-Tests de la 49éme édition des 24 Heures Motos (16-19 avril 2026) ont pu multiplier les relais et affiner leurs réglages. Une journée productive, marquée par une nette amélioration des performances au fil des heures. Le temps de référence établi le matin par la Suzuki n°12 (1’36’’421) a ainsi été largement abaissé par la BMWn°37.

Un top 5 extrêmement serré

Emmenée par Markus Reiterberger, Steven Odendaal, Michael van der Mark et Jérémy Guarnoni, la BMW n°37 a bouclé son meilleur tour en 1’35’’571, s’installant en tête de la feuille des temps. Derrière, la Yamaha n°1 du YART-Yamaha Official EWC Team confirme sa régularité avec un chrono en 1’35’’788. La Suzuki n°12 recule au troisième rang en 1’36’’129, suivie de près par la Honda n°5 du F.C.C. TSR Honda France et la Yamaha n°99 du Elf Marc VDS Racing Team/KM99. Les cinq premières machines se tiennent en moins d’une seconde, preuve d’une concurrence déjà très intense.

Une séance active malgré quelques incidents

Cette deuxième session n’a pas été exempte d’incidents, avec plusieurs chutes sans gravité impliquant notamment Team 202, Tati Team AVA6 Racing, Pitlane Endurance ou encore JN Compétition. Certaines équipes ont également dû composer avec des soucis mécaniques, à l’image de Maco Racing Team, Mana-Au Compétition Honda France ou Maxxess By BMRT3D. Toutes devraient toutefois reprendre la piste lors de la deuxième journée. A noter la belle assiduité de la BMW n°25 du Team Etoile, qui s’est distinguée comme la machine la plus active en piste avec 102 tours complétés.

Classement général (Top 5)

1. BMW Motorrad World Endurance Team – BMW n°37 – 1’35’’571

2. YART-Yamaha Official EWC Team – Yamaha n°1 – 1’35’’788

3. Yoshimura SERT Motul – Suzuki n°12 – 1’36’’129

4. F.C.C. TSR Honda France – Honda n°5 – 1’36’’276

5. Elf Marc VDS Racing Team/KM99 – Yamaha n°99 – 1’36’’569

Superstock – Top 3

1. CHAMPION-HERT Powered by MRP – BMW n°38 – 1’37’’492

2. Team Etoile – BMW n°25 – 1’37’’573

3. Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore – Yamaha n°18 – 1’38’’173

Production – Top 3

1. Legacy Compétition – Yamaha n°96 – 1’41’’460

2. Mana-Au Compétition Honda Team n°53– 1’41’’948

3. ARTEC – Kawasaki n°199 – 1’42’’372

Avec une hiérarchie encore en construction et des écarts extrêmement réduits, cette première journée donne déjà un aperçu d’une édition 2026 des 24 Heures Motos particulièrement disputée.

Crédit photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS