24 heures de Spa 2025. McLaren signe sa première pole.

McLaren entre dans l’histoire des 24 Heures de Spa. Grâce à une performance magistrale de Marvin Kirchhöfer au volant de la 720S GT3 EVO n°59 du Garage 59, la marque britannique décroche sa toute première pole position dans l’épreuve belge, à l’issue d’une Superpole intense et mouvementée. Déjà dominateur lors des qualifications, le trio composé de Kirchhöfer – Goethe – Loake confirme sa grande forme. C’est Marvin Kirchhöfer, dernier pilote à s’élancer, qui a frappé fort avec un tour bouclé en 2’15"113, reléguant son plus proche poursuivant à plus de quatre dixièmes.

La séance avait pourtant débuté fort pour Maxime Martin (Mercedes-AMG n°9 - Boutsen VDS), premier à signer une référence solide. Le Belge conservait la tête au passage des 15 premiers pilotes, jusqu’à une violente sortie de piste d’Henrique Chaves (Aston Martin n°34 - Walkenhorst Motorsport) dans l’enchaînement de Fagnes. Le Portugais, heureusement indemne, a perdu l’arrière en sortant trop large avant d’aller percuter les barrières de pneus, provoquant un drapeau rouge.

À la reprise, sur une piste aux conditions en amélioration, Alessio Rovera (Ferrari n°51 - AF Corse) frôle la pole avec un chrono à seulement deux millièmes de Martin. Mais la hiérarchie évolue rapidement : Dries Vanthoor (BMW n°31 - Team WRT) puis Jules Gounon (Mercedes n°17 - Getspeed) s’emparent successivement du meilleur temps. C’est finalement Kirchhöfer qui les coiffe tous sur le fil, offrant une pole historique à McLaren.

Après la séance, deux équipes ont été pénalisées pour être sorties des stands avant l’heure réglementaire de leur créneau en Superpole. La BMW M4 GT3 EVO n°31 du Team WRT, pilotée par Dries Vanthoor, écope d’une pénalité de 1’’012. Le Belge s’est élancé à 17:11:53.998, soit trop tôt par rapport à l’heure autorisée de 17:12:00, même en tenant compte des 5 secondes de tolérance. Résultat : Vanthoor, Sheldon van der Linde et Marco Wittmann glissent à la 16éme place sur la grille. Même infraction pour la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 du GRT, avec Jordan Pepper au volant, pénalisée de 23’’952. Le Sud-Africain s’est engagé à 16:34:28 alors que sa fenêtre de départ débutait à 16:34:00.

Crédit photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS