Sébastien Lamiscarre, l’homme qui transforme les pneus en œuvres d’art.
- Alicia Quénard
- 7 mai
- 3 min de lecture
À l'aube de ses 50 ans, Sébastien Lamiscarre est bien plus qu’un simple passionné de sport automobile. Installé à Pau, cet ancien pilote de karting des années 90 a su conjuguer sa passion avec une idée aussi originale que durable : créer des objets d’art à partir de pneumatiques usagés. Ainsi est née sa micro-entreprise Horloge Méca Passion, un projet à la croisée de l’ingéniosité, de l’amour de la mécanique et du recyclage.

Sébastien ne travaille pas seul : sa femme Laeticia et son beau-père Patrice Bat l’épaulent au quotidien dans cette aventure familiale. Ensemble, ils façonnent des créations uniques qui attirent autant les amateurs de sport mécanique que les curieux séduits par la démarche écoresponsable. Transformer des pneus ayant roulé sur circuit en objets de décoration : voilà une manière poétique de donner une seconde vie à ces matériaux.

Des créations qui allient esthétique, mémoire et mécanique
Si les premières œuvres de Sébastien étaient exclusivement des horloges réalisées à partir de pneus de karting, aujourd’hui il a élargi sa palette. Il propose désormais des horloges avec différents pneumatiques, des miroirs design, mais aussi des trophées sur mesure. Tracteurs, motos, avions, voitures... chaque type de pneumatique peut devenir une pièce d’art. Sa plus grosse création à ce jour ? Une horloge monumentale de 103 kg, conçue à partir d’un pneu de Boeing 777 venu des États-Unis en 2019, avec un cadran de 60 cm de diamètre.

Pour les compétitions et les passionnés de sport mécanique, Sébastien conçoit également des vitrines trophées personnalisées : miniature, photo de fond, choix des couleurs, LED d’éclairage… tout est configurable. Fabriquées en plexiglas pour garantir durabilité et sécurité (notamment pour les enfants), elles sont devenues un objet convoité dans le milieu. Il répond régulièrement aux commandes de championnats FFSA de karting, de courses de côtes, ou encore d’événements privés.



Des hommages, des stars, et un rayonnement international
Sébastien a aussi le cœur sur la main. Il a conçu deux trophées mémoriels pour l’ASA Corsica, en hommage aux légendes du rallye Attilio Bettega et Henri Toivonen, tous deux disparus tragiquement dans les années 80 au volant d’une Lancia 037.
Son talent ne passe pas inaperçu : de 2019 à 2023, il a été partenaire officiel du Grand Prix de Pau, réalisant les trophées remis aux vainqueurs. En 2022, la FFSA l’a sollicité pour créer les trophées du championnat de France de Superkart (circuits du Vigeant, Magny-Cours et Nogaro). Certaines célébrités et figures du sport auto ont aussi craqué pour ses œuvres : Barbara Opsomer, Natasha St-Pier, mais aussi des pilotes comme Arthur Leclerc, Théo Pourchaire, Victor Martins, Adrien David, Adeline Prudent, ou encore Evan Giltaire possèdent une et même plusieurs de ses créations.
Chaque année, Sébastien revalorise près de 800 pneus de karting, qu’il récupère principalement auprès de ses deux circuits partenaires, Espoey et Berdery. Ses créations sont expédiées dans 11 pays : Allemagne, Espagne, Pays-Bas, Brésil, Thaïlande, Laos… Son travail est désormais protégé par l’INPI, car il est l’un des premiers à avoir imaginé ce concept original.
Une ambition claire : exposer, partager, faire vibrer
L’objectif de Sébastien pour les mois à venir est clair : accroître sa visibilité, notamment à travers des expositions dans le Béarn. Il souhaite promouvoir ses vitrines trophées mécaniques et continuer de faire rayonner sa passion. Son agenda 2025 est d’ores et déjà bien rempli : il sera présent à la bourse d’échange de Soumoulou ce week-end puis du 20 au 22 juin à nouveau sur le même site. Le 20 septembre, cap sur le Casino de Salies-de-Béarn, avant une probable présence au Pau Rétro Show en octobre.

Avec Horloge Méca Passion, Sébastien Lamiscarre ne se contente pas de créer : il raconte une histoire, entre mémoire des circuits, recyclage intelligent et passion transmise de génération en génération. Une initiative locale devenue un projet à l’écho international.

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