Les Dix Mille Tours 2026. Le Circuit Paul Ricard replonge dans la légende du sport automobile.

Les passionnés de voitures historiques ont rendez-vous les 29 et 30 août 2026 au Circuit Paul Ricard, dans le Var, pour la 16ᵉ édition des Dix Mille Tours by Peter Auto. Depuis 2010, l’événement s’est imposé comme l’un des grands rendez-vous européens consacrés à la compétition automobile historique. Pour cette nouvelle édition, près de 300 voitures de course seront réunies et réparties au sein de neuf plateaux, avec un seul objectif : faire revivre plusieurs décennies de l’histoire du sport automobile. Des premières GT des années 1960 aux prototypes d’Endurance des années 2000, en passant par les mythiques voitures de Tourisme et les Porsche de course, le spectacle promet une nouvelle fois d’être particulièrement varié.

Un circuit taillé pour les voitures historiques

Inauguré en 1970, le Circuit Paul Ricard constitue un terrain de jeu idéal pour ces machines venues d’une autre époque. Avec pas moins de 247 configurations possibles, le tracé peut être adapté aux différentes catégories accueillies tout au long de la saison. Mais c’est surtout la ligne droite du Mistral qui devrait concentrer l’attention. Longue de 1,8 kilomètre, elle permet aux voitures les plus performantes d’exprimer pleinement leur potentiel. Les prototypes engagés en Endurance Racing Legends ou les machines du Classic Endurance Racing 2 pourront ainsi approcher les 300 km/h, offrant aux spectateurs un spectacle aussi impressionnant qu’authentique.

Neuf plateaux pour traverser plus de cinquante ans de compétition

La richesse des Dix Mille Tours repose avant tout sur la diversité de son plateau. Neuf catégories permettront de retrouver des voitures ayant marqué leur époque et les grandes compétitions internationales.

• Le Classic Touring Challenge mettra à l’honneur les grandes berlines et voitures de tourisme historiques, avec notamment les Jaguar Mk2 et Volvo Amazon.

• Place ensuite aux années 1960 avec le Sixties’ Endurance, réservé aux voitures Pré-63 et aux GT Pré-66. Ferrari 275 et Austin-Healey 3000 compteront parmi les représentantes de cette génération particulièrement spectaculaire.

• La 2.0L Cup sera, elle, entièrement consacrée aux premières Porsche 911 2 litres à châssis court, devenues au fil des décennies de véritables icônes de la compétition historique.

• Les amateurs d’Endurance retrouveront les deux groupes du Classic Endurance Racing. Ces plateaux permettront notamment d’admirer des Porsche 908, des Corvette C3 ou encore des BMW 320 Gr.5, autant de voitures qui rappellent les grandes heures des courses internationales d’Endurance.

• Le Heritage Touring Cup fera revivre, de son côté, l’âge d’or du Tourisme. Le premier plateau réunira les machines issues de la grande époque du Championnat d’Europe de Tourisme, avec notamment les Toyota Celica et BMW 2002. Le second sera consacré aux spectaculaires voitures de Groupe A produites entre 1982 et 1992, parmi lesquelles les Jaguar XJS et Mercedes-Benz 190 E Evo II.

• Enfin, les Endurance Racing Legends permettront de remonter dans les années 1990 et 2000 avec des GT et prototypes qui ont marqué les courses d’Endurance. Courage C52, Panoz LMP1 Roadster S, BMW M3 E46 GTR ou encore Corvette C6 ZR1 seront notamment de la partie.

Trois rendez-vous avec les Formule 1 historiques

Les courses ne seront toutefois pas les seules attractions du week-end. Le public pourra également assister à trois démonstrations de Formule 1 historiques, programmées tout au long de l’événement. Ces monoplaces emblématiques retrouveront le bitume du Paul Ricard dans leur environnement naturel. Une occasion unique de voir évoluer ces machines, mais surtout de retrouver leur sonorité si caractéristique.

Parmi les modèles annoncés figure une Williams FW07B de 1980, une monoplace conservée avec son châssis et sa carrosserie d’origine et équipée de l’emblématique V8 atmosphérique Ford Cosworth de 3,0 litres. Une voiture associée à l’époque au Britannique Alan Jones.

Une McLaren M23 de 1977, reconnaissable à sa célèbre décoration Iberia, sera également présentée au public.

Autre machine particulièrement attendue, l’Arrows A9 de 1986, qui fut notamment pilotée par le Belge Thierry Boutsen. Elle est équipée du fameux moteur BMW quatre cylindres turbo de 1,5 litre.

D’autres Formule 1 historiques seront également visibles dans le village, permettant aux visiteurs de prolonger cette plongée dans l’histoire de la discipline reine.

Les clubs au cœur de la fête

Les Dix Mille Tours ne se résument pas aux voitures engagées en compétition. Les clubs automobiles occupent eux aussi une place centrale dans l’événement et participent activement à la sauvegarde du patrimoine automobile.

En 2026, près d’une trentaine de clubs seront présents au Circuit Paul Ricard, représentant environ 500 voitures exposées. Une formidable collection à ciel ouvert qui permettra de découvrir ou redécouvrir des modèles emblématiques de nombreuses générations.

Les propriétaires et membres des clubs pourront également prendre la piste à l’occasion de deux sessions de roulage de 25 minutes par jour. Une cinquantaine de voitures auront ainsi la possibilité de vivre, elles aussi, l’expérience du circuit varois.

Une véritable immersion dans l’univers de la course

Peter Auto entend une nouvelle fois proposer bien davantage qu’un simple meeting de voitures historiques. Les Dix Mille Tours sont conçus comme une véritable immersion dans l’univers de la compétition automobile.

Deux gridwalks, organisées samedi et dimanche, permettront notamment au public d’accéder à la piste avant les départs et d’approcher au plus près les voitures et leurs équipages.

Dans le village, exposants et animations compléteront le programme, tandis que les paddocks offriront une plongée au cœur des coulisses. Les visiteurs pourront observer les équipes à l’œuvre, découvrir les voitures en préparation et échanger avec les passionnés qui font vivre ce patrimoine.

Pendant deux jours, le Circuit Paul Ricard se transformera ainsi en véritable musée automobile à ciel ouvert, mais un musée bien vivant, où les voitures ne se contenteront pas d’être exposées : elles reprendront la piste, le bruit et la vitesse faisant partie intégrante du spectacle.

Deux jours au cœur de l’histoire

Avec ses neuf plateaux, ses centaines de voitures, ses Formule 1 historiques, ses clubs et ses nombreuses animations, la 16ᵉ édition des Dix Mille Tours by Peter Auto s’annonce comme un rendez-vous incontournable pour tous les amoureux de l’automobile de compétition. Des GT des années 1960 aux prototypes d’Endurance, des Groupe A aux Formule 1, le Circuit Paul Ricard offrira les 29 et 30 août une véritable machine à remonter le temps. Une célébration du patrimoine sportif automobile où l’histoire s’écrit à nouveau à pleine vitesse.

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Crédit photos : Willy CHANTELOUP / RACINGSHOOTS