Goodwood Members' Meeting 2025. Un week-end d’exception entre histoire et passion automobile.

Les 12 et 13 avril, le circuit de Goodwood accueille son rendez-vous le plus exclusif de l’année. Le temple britannique du sport automobile classique, ouvrira à nouveau ses grilles pour la 81éme édition du Members' Meeting. Plus qu’un simple événement, c’est une immersion dans un siècle de passion mécanique, sur un circuit chargé d’histoire. L’édition 2025 promet une programmation exceptionnelle. Le public retrouvera la diversité qui fait la renommée de Goodwood :

• Voitures de course édouardiennes, témoins de la naissance du sport automobile

• Coupés iconiques des années 1970 et 1980

• Prototypes de course issus des plus grandes époques de l’endurance

• Et bien sûr, les voitures de tourisme qui ont marqué des générations de pilotes et de spectateurs.

Mais l’un des temps forts les plus attendus sera sans conteste la démonstration de la Lotus 97T pilotée en 1985 par Ayrton Senna. Son moteur turbo rugissant, sa livrée noire John Player Special et son aura légendaire feront vibrer les passionnés et nostalgiques de la Formule 1 des années d’or.

Le week-end ne se limite pas à la course. Le dimanche 13 avril, la maison Bonhams organisera sa prestigieuse vente aux enchères de voitures classiques, devenue l’un des rendez-vous majeurs du calendrier international pour les collectionneurs. Les voitures proposées à la vente seront visibles tout au long du week-end, permettant aux visiteurs d’admirer de près ces pièces d’exception – certaines n’ayant que rarement quitté leur collection privée. Chaque voiture incarne une époque, un style ou une technologie emblématique. Voici quelques exemples de ce qu'il sera proposé lors de cette vente.

1988 Aston Martin V8 Vantage Volante X-Pack Estimation : 240 000 € – 300 000 €

Pour les passionnés en quête de puissance accrue, Aston Martin proposait en option le fameux pack X-Pack, faisant passer la cavalerie de 380 à 432 chevaux. Une véritable bête de route, conçue pour ceux qui trouvaient que la version standard manquait de panache.

L’exemplaire présenté ici fait partie des seulement 78 modèles produits avec conduite à droite. À l’origine équipé d’une boîte de vitesses manuelle, il a été converti en transmission automatique en 2008, afin d’offrir une conduite plus souple.

Entre 2016 et 2019, cette Aston a bénéficié d’une restauration approfondie chez Aston Martin Works à Newport Pagnell, pour un montant total de plus de 158 000 € : 96 000 € lors de la première phase, puis 62 000 € supplémentaires trois ans plus tard. Un investissement conséquent, gage de la qualité et du soin apporté à ce véhicule d’exception.

1970 Aston Martin DB6 Estimation : 190 000 € – 230 000 €

En 1974, cette DB6 est retournée dans les ateliers de Newport Pagnell pour recevoir une transformation en version Vantage, avec l’installation de trois carburateurs Weber, améliorant nettement ses performances.

Peu de temps après cette métamorphose, elle s'est distinguée dans plusieurs concours d’élégance organisés par l’Aston Martin Owners’ Club, décrochant notamment la première place à Knebworth en 1978, puis à Birtsmorton Court en 1979.

Acquise par son propriétaire actuel en 2001, la voiture a depuis parcouru environ 64 000 kilomètres, témoignant d’un usage régulier mais soigné de ce grand classique britannique.

1967 Ferrari 330 GTC Estimation : 480 000 € – 600 000 €

Livrée neuve en février 1967 via le concessionnaire officiel Ferrari de Rome, cette élégante 330 GTC était à l’origine habillée d’un sobre coloris marron, associé à un intérieur en cuir beige. Elle prend le large en 1970 pour rejoindre les États-Unis, où elle restera pendant plus de trente ans, avant de retrouver son pays natal dans les années 2000. Une restauration complète est lancée en 2013 : la voiture est alors somptueusement reconfigurée dans la teinte Blu Sera, accompagnée d’un intérieur en cuir Grigio, lui redonnant tout son éclat. Ce travail de haute qualité sera couronné en 2016 par l’obtention du précieux certificat Ferrari Classiche, attestant de son authenticité et de sa conformité aux spécifications d’origine.

1954 Aston Martin DB2/4 Estimation : 155 000 € – 215 000 €

Cette DB2/4 a été livrée neuve à Frank Defty, un amateur de course au tempérament audacieux. Il engage la voiture lors du tout premier meeting sur le circuit d’Aintree, près de Liverpool, affrontant rien de moins que des légendes comme Colin Chapman, Carroll Shelby, Roy Salvadori, Tony Brooks ou encore Alfonso de Portago. S’il termine bon dernier ce jour-là, Defty ne se laisse pas décourager. Il enchaîne les compétitions sur d'autres circuits et prend même le départ du RAC Rally de 1954. En à peine sept mois, il parcourt plus de 17 000 miles au volant de sa DB2/4. Après deux décennies de sommeil dans un garage, la voiture est remise en route en 2007. Plus récemment, son moteur a fait l’objet d’une reconstruction complète pour un montant de 38 000 €, lui assurant une nouvelle vie, dans le respect de son glorieux passé.

1927 Bentley Special « The Other Gun » Estimation : 600 000 € – 840 000 €

À une époque où Herbert Austin cherche à rendre l’automobile accessible au plus grand nombre avec sa célèbre Seven, W.O. Bentley poursuit une vision bien différente : celle de voitures puissantes, luxueuses et taillées pour la performance. Issu à l’origine d’une berline Bentley 3 litres, le châssis de cette auto a connu une seconde vie spectaculaire. Transformée en voiture de sport dépouillée, elle a été entièrement reconstruite au milieu des années 2000 par Stanley Mann Racing, spécialiste reconnu des Bentley d’avant-guerre. Surnommée The Other Gun, cette impressionnante machine embarque un moteur Bentley Speed Six profondément modifié et porté à 300 chevaux. Véritable pur-sang mécanique, elle a été engagée sur des circuits mythiques comme Silverstone, Donington Park et Oulton Park, illustrant brillamment l’esprit de compétition cher à la marque.

Beaucoup d'autres modèles emblématiques figurent dans le catalogue Bonhams Cars.

Entre frissons sur l’asphalte, raffinement britannique et admiration de trésors mécaniques, le Members' Meeting 2025 s’annonce comme un incontournable pour tout amateur de belles voitures et d’histoire vivante. Loin du faste commercial des grands salons, Goodwood cultive une atmosphère unique : celle d’un club de gentlemen drivers, où la passion et l’authenticité priment sur tout le reste.

Source photos : Catalogue ©Bonhams|Cars