F1. Aston Martin présente la livrée de l’AMR26, première monoplace conçue par Adrian Newey.

Aston Martin a levé le voile lundi soir sur la livrée de son AMR26, la monoplace qui sera confiée à Fernando Alonso et Lance Stroll pour la saison 2026. Ce modèle marque une étape importante pour l’écurie britannique puisqu’il s’agit du premier projet supervisé par Adrian Newey depuis son arrivée. La présentation, organisée en Arabie saoudite, terre d’implantation du sponsor principal Aramco, n’a pas été de tout repos. Lancé avec une vingtaine de minutes de retard, l’événement a été brièvement interrompu par un incident technique avant que la livrée ne soit finalement révélée. Sur le plan visuel, la continuité domine : l’AMR26 conserve la base vert britannique caractéristique de l’équipe, agrémentée de touches de jaune et de noir sur l’aileron avant et le nez. Une évolution discrète, sans rupture majeure avec la décoration de la saison passée.

Les véritables changements se situent toutefois sous la carrosserie. Cette monoplace est la première Aston Martin issue de la feuille blanche d’Adrian Newey, dont les réalisations chez Williams, McLaren et Red Bull ont marqué l’histoire récente de la discipline. Profitant de l’introduction d’une nouvelle réglementation technique, l’ingénieur britannique a adopté une approche globale pour bâtir un ensemble cohérent plutôt que de se concentrer sur un concept isolé.

« Lorsqu’une réglementation entièrement nouvelle arrive, la meilleure philosophie n’est jamais évidente immédiatement. La compréhension se construit au fil du développement. Nous avons donc privilégié une vision d’ensemble afin d’optimiser le fonctionnement du package complet », a-t-il expliqué. Celui-ci inclut notamment le moteur Honda, désormais partenaire technique de l’équipe.

Depuis plusieurs années, Lawrence Stroll a multiplié les investissements pour transformer Aston Martin en prétendant au titre, notamment avec la création d’un campus ultra-moderne à Silverstone doté de sa propre soufflerie. Malgré ces efforts, les résultats ont tardé à suivre, l’équipe restant sur une saison 2025 conclue à une modeste septième place du championnat constructeurs.

Fernando Alonso se veut néanmoins optimiste à l’aube de cette nouvelle campagne, qu’il disputera toujours aux côtés de Lance Stroll.

« Ces dernières saisons n’ont pas été faciles, mais nous avons énormément appris et nous sommes plus solides aujourd’hui. Tout le monde a travaillé très dur sur cette voiture et nous avons faim de performance. C’est un moment clé pour l’équipe : toutes les pièces du puzzle sont en place. Je suis fier de faire partie de ce projet et impatient de prendre la piste pour contribuer à son développement », a confié l’Espagnol.

L’AMR26 fera ses premiers tours de roue en essais officiels à Bahreïn du 11 au 13 février, avant une seconde session du 18 au 20 février. La saison débutera ensuite le 8 mars à Melbourne pour le premier Grand Prix de l’année.