BOL D’OR 2025. Après huit heures de course, la nuit s’installe et le suspense reste total.
- Alicia Quénard
- 21 sept.
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À 23h ce samedi, le 88éme Bol d’Or entrait dans sa phase nocturne. Sur les 53 machines parties en fin d’après-midi, 50 étaient encore en piste sur le circuit Paul-Ricard. Les favoris se rendent coup pour coup, tandis que le championnat du monde reste loin d’être joué. La Honda n°5 officielle a pris les commandes de la course, mais sans jamais décrocher le SERT Suzuki. Les tenants du titre, quadruples vainqueurs des cinq dernières éditions, ont mené 152 des 243 premiers tours et continuent de mettre la pression.

Juste derrière, la BMW Motorrad n°37 et la Yamaha YART n°7 restent dans le même tour que les leaders. Au classement provisoire du championnat, BMW profite de sa position sur la grille et de son début de course solide pour reprendre virtuellement l’avantage : 99 points contre 88 pour Suzuki et 89 pour Yamaha. L’écart reste minime puisque des points supplémentaires seront attribués après 16 heures de course (10 max) puis à l’arrivée (40).
Kawasaki, en revanche, a vu ses ambitions s’effondrer. Après la blessure de Mike Di Meglio et des relais forcés pour ses coéquipiers, la n°11 pointe au 17éme rang à dix tours, laissant ses chances de titre s’évaporer. Avec 83 points, la marque verte semble définitivement hors-jeu.
Concernant les locaux, en dehors de la bagarre pour la victoire, certaines structures privées vivent un Bol d’Or de rêve. La Honda n°113 de VIP Moto – Sporting Moto, 30éme sur la grille, occupe la 27éme place à minuit malgré une panne d’essence qui a coûté quelques positions. Pilotée par Camille Hedelin, Benjamin Colliaux, Mathias Michaud et Noan Vasta, l’équipe marseillo-aixoise s’offre une belle 13éme place provisoire en Superstock.
« Jusqu’ici, aucun souci majeur », confiait avant l’incident Sylvain Monichon, responsable communication de la structure soutenue par La Provence. « Les jeunes, Mathias (20 ans) et Noan (25 ans), assurent leurs relais à un très bon rythme. »
Un peu plus loin, la Yamaha n°26 de l’Audemar Moto Club Gémenos, engagée en catégorie Production, poursuit son retour tranquille au Castellet. Partie 44éme, elle se retrouve désormais 42éme et 4éme de sa classe.

Fait rare, seules trois motos ont abandonné après un tiers de course. La météo clémente y est sans doute pour beaucoup : pas de pluie, pas de vent, pas de froid. C’est donc sous des conditions idéales que le 88éme Bol d’Or s’enfonce dans la nuit, laissant présager un duel acharné jusqu’au petit matin.
Crédit photos : Bruno GAGLIARDI / RACINGSHOOTS



