24 Heures du Nurburgring 2026. Le RCN ouvre le grand rendez-vous des 24 Heures.

Comme le veut la tradition, le Rundstrecken-Challenge Nürburgring donne le coup d’envoi du long week-end des ADAC Ravenol 24h Nürburgring avec son incontournable rendez-vous « Feste Nürburg ». Mais cette édition 2026 marque une évolution importante : pour la première fois, l’épreuve de performance disputée sous l’organisation de la Scuderia Augustusburg Brühl en BTV e.V. et du MC Roetgen e.V. en ADAC se déroulera sur la configuration intégrale des 24 Heures, longue de 25,378 kilomètres. Le départ sera donné ce jeudi 14 mai à 8h15 depuis la ligne droite des stands du Nürburgring. L’engouement est déjà palpable puisque plus de 160 équipages ont déposé leur candidature pour prendre part à cette manche particulièrement attendue.

Willi Hillebrand, responsable de la série RCN, souligne l’importance de ce rendez-vous dans le paysage de l’endurance allemande : « Participer au week-end des 24 Heures du Nürburgring représente toujours quelque chose de spécial pour le RCN. C’est un défi organisationnel majeur, mais aussi une immense vitrine pour notre championnat. Le fait d’évoluer cette année sur le tracé complet des 24 Heures apporte encore davantage d’attractivité pour les concurrents. »

L’épreuve couvrira une distance totale de 355,292 kilomètres, soit quatorze tours de la boucle combinant Nordschleife et circuit Grand Prix. Le format reste fidèle à l’esprit du RCN avec une structure précise : un tour de lancement, deux tours de régularité, dix tours sprint et un tour de refroidissement final. Les ravitaillements seront uniquement autorisés durant les tours sprint, avec un temps d’arrêt cumulé obligatoire de dix minutes dans la voie des stands. Toute infraction entraînera des pénalités chronométriques. Les concurrents devront également respecter une durée maximale de course fixée à 210 minutes.

Sur le plan sportif, la classe R4 s’annonce une nouvelle fois comme la plus disputée avec 21 voitures engagées. Les leaders actuels du championnat, Jens Schneider et Robin Reimer, seront présents au volant de leur BMW 325i pour défendre leur position. Derrière eux, Sven Markert et Lars Harbeck, actuellement principaux poursuivants au classement général, représenteront la catégorie H3, qui affiche douze engagés. La catégorie R2A comptera treize équipages au départ, tandis que quinze voitures sont attendues en H4. La classe RS4 réunira quant à elle onze concurrents, preuve de la diversité et de la vitalité du plateau RCN à l’approche du grand rendez-vous de l’endurance allemande. Parmi les favoris à surveiller figurent Michael Luther et Markus Schmickler sur BMW M4 GT4, Mario Fuchs sur Mitsubishi Lancer, Andreas Schwarz au volant de la Cupra Leon TCR, David Vogt sur Opel Astra TCR, Alain Dutronc et sa Porsche Cayman GT4 CS, sans oublier Florian Pröbstl sur BMW M3 ainsi que le duo Markert/Harbeck, toujours redoutable sur la Nordschleife.

La lutte pour la victoire générale promet d’être particulièrement ouverte lors de cette troisième manche de la saison, seulement la deuxième effectivement disputée après l’annulation de l’épreuve d’ouverture. Dans l’atmosphère unique des 24 Heures du Nürburgring, cette édition de « Feste Nürburg » s’annonce déjà comme un avant-goût spectaculaire d’un week-end où l’endurance, la passion et la légende du « Green Hell » seront une nouvelle fois à l’honneur.

Crédit photos : Stéphane CAVOIT / RACINGSHOOTS