24 heures du Nurburgring 2025. La liste des engagés.

Deuxième manche de l’Intercontinental GT Challenge 2025, les 24 Heures du Nürburgring s’annoncent une nouvelle fois comme un événement incontournable du sport automobile international. Avec pas moins de 141 voitures engagées, l’épreuve reine de l’Eifel s’affirme comme le rendez-vous majeur de la scène allemande, mêlant tradition, diversité et compétition de très haut niveau. La catégorie reine SP9 regroupera 27 GT3, avec une lutte attendue entre les grandes marques allemandes. Audi comptera sur l’équipe victorieuse de 2024, Scherer Sport PHX, qui aligne un équipage expérimenté composé de Christopher Haase, Markus Winkelhock et Luca Ludwig. D’autres formations comme Juta Sport ou Eastalent Racing viendront compléter l’armada aux anneaux.

BMW fera confiance à ROWE Racing, avec un quatuor de pilotes redoutables : Augusto Farfus, Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello et Jesse Krohn.

Mercedes-AMG, en léger retrait cette année, engagera deux AMG GT3 EVO via Getspeed, dont la redoutable n°14 pilotée par Maro Engel, Fabian Schiller, Maxime Martin et Luca Stolz.

Porsche, très bien représentée, visera clairement la victoire avec Manthey EMA (Estre, Preining, Güven), Falken Motorsports (Andlauer, Menzel, Picariello, Müller, Schuring, Boccolacci, Marschall, Heinemann), Scherer Sport PHX (Vanthoor, Niederhauser, Feller) ainsi que Dinamic GT. À noter que la Porsche de Scherer Sport PHX a remporté les récents 24H Qualifiers, confirmant son statut de favorite.

Les GT3 non allemandes ne seront pas en reste. Aston Martin sera engagée via Walkenhorst Motorsport et PROsport Racing, Lamborghini sera représentée notamment par ABT et Konrad Motorsport, tandis que Ferrari alignera une 296 GT3 via Kondo Racing with Rinaldi. Enfin, Ford continue son offensive avec trois Mustang GT3 engagées par HRT.

Au-delà de la SP9, plusieurs catégories attireront l’attention. L’ancien pilote de F1 Robert Wickens fera sensation au volant d’une Hyundai Elantra N de Hyundai Motorsport, adaptée à ses besoins.

Dans la classe SP8T, Dörr Motorsport confiera sa McLaren Artura Trophy Evo aux pilotes Ben Dörr et Timo Glock, tandis que Giuliano Alesi sera aligné sur la Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Ring Racing.

Enfin, la nouvelle BMW M2 Racing du FK Performance réunira un quatuor intéressant avec Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Charles Weerts et Michael Braütigam.

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Crédit photos : Sébastien KRINGS / RACINGSHOOTS