DEUX TOURS D'HORLOGE 2025. Les images de la journée de Samedi.

Les 2 Tours d’Horloge constituent un événement incontournable pour les amateurs de véhicules historiques de compétition. Cette course de 24 heures, unique au monde, est exclusivement dédiée aux GT, voitures de tourisme de 1947 à 1990, prototypes de 1947 à 1976, ainsi qu’aux Sports 2000 jusqu’à 1986. Elle se déroule actuellement, jusqu’au 3 novembre, sur le mythique circuit Paul Ricard, temple de la vitesse et de l’endurance. Dès le samedi matin, le paddock du Castellet a pris vie dans une atmosphère mêlant excitation, nostalgie et passion. Les mécaniques d’époque, soigneusement préparées, se sont ébrouées sous un ciel changeant entre éclaircies et averses soudaines, rendant la journée aussi technique qu’imprévisible. Les équipes ont dû jongler entre pneus slicks et pneus pluie, adaptant sans cesse leurs stratégies à des conditions météo capricieuses.

Plus qu’une simple compétition, les 2 Tours d’Horloge sont une véritable épreuve d’endurance humaine et mécanique. Les équipages, composés de pilotes chevronnés et de gentlemen drivers, se relaient sans interruption pour tirer le meilleur parti de ces voitures de légende, entretenues avec un soin d’orfèvre. Ce format unique met en lumière le savoir-faire, la précision et la passion de ceux qui préservent ces machines d’époque, tout en leur redonnant vie sur la piste.

Le départ, donné en milieu d’après-midi, a offert un spectacle à la hauteur de la réputation de l’événement. Sous un ciel hésitant entre soleil et nuages, les moteurs ont rugi sur la ligne droite du Mistral. Les Porsche 911 RSR, BMW M3, Lola, Chevron, Ferrari 308 ou Ford GT40 ont pris le large dans un concert mécanique aussi envoûtant qu’intemporel. Dans les stands, la tension et la solidarité étaient palpables. Mécaniciens et pilotes ont enchaîné les relais et les interventions, démontrant que l’endurance est avant tout une affaire de cohésion, de stratégie et de persévérance. Les arrêts ravitaillement et changements de pneus se sont multipliés à mesure que la météo jouait avec les nerfs des concurrents.

Sur la piste, les batailles ont été intenses à tous les niveaux : Porsche contre BMW chez les GT, affrontements entre Chevron et Lola dans les prototypes, sans oublier les duels entre berlines historiques, toujours spectaculaires sur le tracé varois. Entre compétitivité et respect du patrimoine automobile, la magie des 2 Tours d’Horloge opère une fois encore.

Au coucher du soleil, les phares se sont allumés, illuminant la piste encore humide. Le Paul Ricard s’est transformé en un théâtre fascinant où les silhouettes des voitures se découpent dans la lumière des projecteurs. Un spectacle à la fois poétique et brutal, symbole de cette immersion totale dans l’histoire vivante du sport automobile. Alors que la nuit s’étend sur le plateau du Castellet, la course se poursuit, implacable. Les équipages affrontent la fatigue, les mécaniques s’usent, mais la passion reste intacte. Ce défi exceptionnel résume à lui seul tout ce qui fait la beauté des 2 Tours d’Horloge : l’endurance, la maîtrise, et l’amour du sport automobile d’hier et d’aujourd’hui. Retrouvez l'album photos de cette journée.

Crédit photos : Jean Marie FARINA / RACINGSHOOTS