MotoGP. Tests de Sepang : Marc Marquez frappe fort dès la reprise, Quartararo contraint à l’abandon.

Alicia Quénard
il y a 49 minutes
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La saison MotoGP 2026 n’a pas attendu longtemps pour livrer ses premiers enseignements. Dès cette première journée de roulage à Sepang, le plateau a offert un condensé de ce que promet l’année à venir : performance brute, chutes, incertitudes et signaux techniques forts. Marc Márquez a immédiatement imposé sa loi, tandis que Fabio Quartararo, malheureux, a vu ses essais s’arrêter prématurément après une chute.

Marc Marquez déjà patron, Ducati en ordre de marche

Pour son retour sur la piste malaisienne, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) n’a laissé planer aucun doute. Progressant constamment au fil de la journée, le Champion du monde en titre a conclu la séance en tête avec un tour en 1’57.018, référence solide compte tenu de son absence prolongée sur ce tracé. Une performance qui a rapidement dissipé les interrogations liées à sa condition physique.

Dans le même box, Francesco Bagnaia a poursuivi son travail méthodique. Huitième à un peu plus de sept dixièmes de son coéquipier, le double champion du monde s’est montré satisfait de ses sensations et prévoit une simulation de course lors de la deuxième journée.

Ducati a également brillé via ses équipes satellites. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46) a longtemps animé la feuille des temps avant de s’installer à la deuxième place finale, à seulement 0,256 seconde de Márquez. Une entrée en matière réussie pour l’Italien, qui avait vu son test 2025 s’interrompre brutalement. Franco Morbidelli complète un top 10 dominé par la marque de Borgo Panigale.

Chez Gresini, Alex Marquez, unique pilote de l’équipe présent en piste, s’est illustré dès la matinée en signant le meilleur temps de la première séance. Moins incisif l’après-midi, il conserve néanmoins une position solide, sur un circuit où il reste le dernier vainqueur en date.

KTM progresse, Vinales en éclaireur

KTM a également envoyé des signaux positifs. Dans un ultime effort, Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) s’est hissé au troisième rang, confirmant sa capacité à extraire le maximum du package autrichien. L’Espagnol s’est montré enthousiaste lors du débriefing, saluant l’arrivée de nombreuses évolutions techniques : bras oscillants, aérodynamique et châssis, dont certains seront évalués plus en profondeur dès mercredi. Enea Bastianini termine 12éme, juste devant Brad Binder, tandis que Pedro Acosta reste volontairement en retrait au classement, l’équipe privilégiant un programme d’essais approfondi plutôt que la performance pure.

Honda surprend agréablement

Parmi les bonnes surprises du jour figure Honda. Luca Marini et Joan Mir (Honda HRC Castrol) ont capitalisé sur le travail effectué lors du Shakedown pour s’installer tous deux dans le top 7. Un net progrès par rapport à 2025, avec plus d’une demi-seconde gagnée à conditions comparables.

Johann Zarco (LCR Honda) échoue de peu aux portes du top 10. La journée fut plus compliquée pour Diogo Moreira : une chute au virage 5, combinée à l’absence d’une seconde moto, a fortement limité son temps de roulage. Le rookie espère reprendre un rythme plus soutenu dès le lendemain.

Aprilia travaille dans l’ombre

Chez Aprilia Racing, Marco Bezzecchi s’est montré le plus performant avec une cinquième place encourageante. L’Italien a multiplié les essais techniques, notamment sur un nouveau carénage arrière, un bras oscillant inédit et des évolutions aérodynamiques.

En l’absence de Jorge Martín, Lorenzo Savadori poursuit le développement de la RS-GP, tandis que chez Trackhouse, Raúl Fernández savoure une journée sans chute ni blessure, une première à Sepang depuis deux ans. Ai Ogura, de son côté, s’est concentré sur la reprise de confiance avant d’attaquer pleinement le programme 2026 dès la deuxième journée.

Quartararo stoppé, Yamaha sous pression

La journée a basculé du côté sombre pour Yamaha. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) a chuté au virage 5 avant d’être transporté au centre médical. Bien que les examens n’aient révélé aucune fracture et qu’il ait brièvement repris la piste pour terminer neuvième, des douleurs persistantes à la main et au bras ont conduit le Français à déclarer forfait pour la suite des essais. Un coup dur pour le constructeur japonais, qui mise énormément sur son nouveau V4. Alex Rins, seulement 16e, devra désormais porter seul le développement du projet côté usine.

Chez Prima Pramac, Jack Miller termine 14éme, tandis que Toprak Razgatlioglu poursuit son apprentissage du MotoGP. Économisant ses pneus, le Turc a travaillé sur l’ergonomie, le freinage et l’aérodynamique, allant jusqu’à suivre Marc Márquez en piste, une expérience qu’il juge particulièrement enrichissante.

La suite des essais se poursuivra mercredi à Sepang, avec déjà de nombreuses attentes, tant sur le plan sportif que technique.

Crédit photos : motogp.com