MotoGP. Nicolò Bulega rejoint le VR46 en 2027.
C’est désormais officiel. Nicolò Bulega fera ses débuts à temps plein en MotoGP en 2027 sous les couleurs du Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Leader impressionnant du Championnat du Monde Superbike avec Ducati, le pilote italien franchira ainsi une nouvelle étape dans une carrière atypique, marquée par un passage précoce en Grand Prix, une reconstruction en Supersport puis une domination spectaculaire en Superbike. Le marché des pilotes MotoGP pour 2027 vient de connaître l’un de ses mouvements les plus attendus. Le Pertamina Enduro VR46 Racing Team a officialisé ce mercredi 9 septembre l’arrivée de Nicolò Bulega pour la saison prochaine. L’Italien pilotera une Ducati Desmosedici GP et partagera son box avec l’Espagnol Fermín Aldeguer. Pour Bulega, cette signature représente l’aboutissement d’un rêve qui semblait pourtant s’être éloigné au fil des années. À 26 ans, le pilote Ducati va enfin retrouver la catégorie reine, mais par un chemin très différent de celui qu’il avait imaginé au début de sa carrière.
Le choix du VR46 n’est évidemment pas anodin. Nicolò Bulega connaît parfaitement l’environnement de l’équipe de Valentino Rossi puisqu’il avait intégré la structure de Tavullia à ses débuts sur la scène internationale. Après avoir remporté le championnat FIM CEV Moto3 Junior en 2015, il avait effectué ses premiers pas en Grand Prix avec une wildcard au sein du VR46. Il poursuivra ensuite son aventure dans la structure italienne en Moto3 avant de passer en Moto2 en 2019. Son parcours prendra ensuite une autre direction. Après une saison en Moto2 avec le VR46 puis un passage chez Gresini, Bulega décide de changer complètement de trajectoire et rejoint le Championnat du Monde Supersport avec Ducati en 2022. Une décision qui va transformer sa carrière.
De la Supersport à la domination du Superbike.
En 2023, Bulega décroche le titre mondial Supersport avec une Ducati Panigale V2 particulièrement performante. Son bilan est impressionnant : 10 pole positions et 16 victoires, de quoi convaincre Ducati de lui ouvrir les portes du Superbike. Promu en WorldSBK en 2024 avec l’équipe officielle Aruba.it Racing Ducati, l’Italien surprend immédiatement. Dès sa première saison, il se mêle à la lutte pour le championnat et termine vice-champion du monde. Il récidive en 2025, terminant une nouvelle fois deuxième du classement général. Mais c’est en 2026 que Bulega franchit véritablement un nouveau cap. Le pilote Ducati réalise actuellement une saison exceptionnelle en Superbike et domine largement le championnat. Au moment de l'annonce de son transfert en MotoGP, il compte 26 victoires en 27 courses, une statistique qui illustre mieux que tout autre chiffre son niveau de domination. Cette réussite a fini par rendre son passage en MotoGP presque inévitable.
Ducati lui ouvre les portes du MotoGP.
Le constructeur de Borgo Panigale accompagne depuis plusieurs années la progression de Bulega. Après avoir fait ses preuves en Supersport puis en Superbike, l’Italien a également travaillé comme pilote d’essai Ducati MotoGP. Il possède donc déjà une première expérience de la Desmosedici GP et de l’univers de la catégorie reine. Bulega avait également eu l'occasion de remplacer un pilote Ducati lors des deux dernières courses de la saison précédente, ce qui lui a permis de découvrir concrètement les exigences d’un week-end MotoGP. Pour Gigi Dall’Igna, directeur général de Ducati Corse, cette arrivée constitue la suite logique de la progression du pilote italien. Le constructeur souligne notamment sa vitesse, sa maturité technique, sa capacité d’adaptation et son aptitude à exploiter au maximum le potentiel de ses machines.
Un timing idéal avec la révolution de 2027.
L’arrivée de Bulega en MotoGP intervient surtout à un moment particulièrement intéressant. La saison 2027 marquera en effet le début d’une nouvelle ère technique avec le passage des moteurs de 1 000 à 850 cm³, tandis que le championnat adoptera également les pneumatiques Pirelli en remplacement de Michelin. Cette évolution pourrait favoriser les pilotes issus du Superbike. Bulega connaît parfaitement les pneus Pirelli et possède plusieurs années d'expérience dans un championnat où les motos et les contraintes pneumatiques présentent certaines similitudes avec la future génération de MotoGP. Le nouveau règlement remettra également une partie des compteurs à zéro. Bulega ne sera donc pas simplement le rookie qui arrive dans une catégorie dominée par des références établies : il découvrira une MotoGP profondément renouvelée au même moment que ses futurs adversaires.
Une Ducati d’usine pour Bulega.
Autre élément particulièrement important : Bulega disposera d'un statut privilégié au sein du projet Ducati. Le VR46 devient une équipe satellite particulièrement proche du constructeur italien et Bulega intégrera le programme Ducati avec une machine d’usine. Selon les informations publiées lors de l’annonce, l’arrivée de Bulega signifie également que VR46 alignera deux motos bénéficiant du soutien d’usine pour la première fois. Son coéquipier sera Fermín Aldeguer, autre jeune talent soutenu par Ducati. Le VR46 disposera ainsi en 2027 d’un duo particulièrement intéressant : deux pilotes jeunes, rapides et considérés comme des éléments importants de l’avenir de Ducati en MotoGP.
Bulega : « Arriver en MotoGP est un rêve »
Le principal intéressé ne cache évidemment pas son émotion au moment de confirmer ce transfert. Bulega explique que son histoire avec le VR46 a pesé dans sa décision. Il retrouvera une équipe qu’il connaît depuis ses débuts et un environnement humain qui lui est familier. Après avoir longtemps construit sa carrière loin des Grands Prix, l’Italien estime que son passage en WorldSBK lui a finalement permis d’arriver en MotoGP avec davantage de maturité. Son parcours est effectivement singulier. Parti très tôt vers le championnat du monde, il n'a pas connu la progression linéaire traditionnellement attendue d’un jeune espoir. Mais son passage en Superbike lui a permis de se reconstruire et surtout de devenir l’un des pilotes les plus performants du plateau mondial.
Une nouvelle aventure commence.
Avant de penser au MotoGP, Nicolò Bulega devra toutefois terminer le travail entrepris avec Aruba.it Racing Ducati. Le titre WorldSBK reste son objectif prioritaire pour la fin de la saison 2026. Son avance et son impressionnante série de victoires font de lui le grand favori pour la couronne mondiale. Après avoir longtemps attendu cette opportunité, Bulega pourrait donc arriver en MotoGP avec un titre de champion du monde Superbike dans les bagages. Un scénario idéal pour tourner la page d'une première partie de carrière riche en rebondissements.
En 2027, le défi sera d'une tout autre nature. Il lui faudra découvrir les circuits, les pneumatiques et le comportement d’une MotoGP nouvelle génération, tout en affrontant les meilleurs pilotes de la planète. Mais Ducati et le VR46 semblent convaincus que le moment est venu. Nicolò Bulega arrive en MotoGP à 26 ans, avec une expérience solide, une connaissance approfondie de Ducati et Pirelli, et surtout une confiance énorme après une saison 2026 exceptionnelle. Le rendez-vous est désormais fixé à 2027. Et pour le pilote italien comme pour le VR46, cette nouvelle aventure pourrait bien constituer l’un des grands événements de la nouvelle ère du MotoGP.
Crédit photos : Bruno GAGLIARDI / RACINGSHOOTS
