F1. Grand Prix du Canada : tout savoir avant la course à Montréal.
- Alicia Quénard
- 13 juin
- 3 min de lecture
Dernière mise à jour : 14 juin
Après une tournée européenne intense, la Formule 1 traverse l’Atlantique pour poser ses valises au Canada, à Montréal, du 13 au 15 juin. Le circuit Gilles Villeneuve s’apprête à accueillir la 44éme édition de ce Grand Prix, sur une piste à la fois rapide et piégeuse, connue pour ne laisser aucune place à l’erreur. Alors que McLaren reste solidement installée en tête, Ferrari arrive pleine d’ambitions. Voici les clés pour comprendre les enjeux de ce week-end nord-américain.
La domination de McLaren se poursuit sans fléchir. Avec cinq victoires en neuf courses pour Oscar Piastri et une avance confortable au classement constructeurs (197 points devant Ferrari), l’écurie britannique semble intouchable. Le duo Piastri-Norris mène également la danse chez les pilotes (186 et 176 points respectivement), formant le tandem le plus redoutable du paddock. Mais Ferrari revient fort. Charles Leclerc a enchaîné deux podiums à Monaco et Barcelone, et la Scuderia a engrangé 71 points lors des trois dernières courses, un total uniquement surpassé par McLaren. Résultat : l’écurie italienne grimpe à la deuxième place au championnat, reléguant Red Bull et Mercedes au second plan.
Du côté de Mercedes, les signaux sont au rouge. George Russell n’a marqué que 18 points lors des trois derniers Grands Prix, tandis que le jeune Kimi Antonelli n’a toujours pas débloqué son compteur, avec deux abandons consécutifs. Chez Red Bull, l’ambiance est tendue. Max Verstappen, pénalisé à Barcelone pour un accrochage avec Russell, se retrouve dans une position délicate. Avec 11 points sur 12 consommés sur sa Super Licence, le quadruple champion du monde risque une suspension en cas de nouvelle infraction, que ce soit à Montréal ou au Grand Prix d’Autriche à la fin du mois.
Situé sur l’île Notre-Dame, au cœur du fleuve Saint-Laurent, le circuit Gilles-Villeneuve est un incontournable du calendrier. Long de 4,361 km, il compte 14 virages et 70 tours au programme. Il allie vitesse de pointe et pièges techniques, avec des murs proches de la trajectoire. Parmi ses légendes : le redouté "Mur des Champions", surnommé ainsi depuis 1999 après que Damon Hill, Jacques Villeneuve et Michael Schumacher y ont tous terminé leur course. Ce virage redoutable, situé juste après la dernière chicane, reste un juge impitoyable du talent et de la précision des pilotes.
Records et chiffres clés
Record en qualifications : 1'10"240 (Sebastian Vettel, 2019)
Record en course : 1'13"078 (Valtteri Bottas, 2019)
Victoires les plus nombreuses : Michael Schumacher (7)
Pole positions les plus nombreuses : Schumacher et Hamilton (6 chacun)
Trois zones DRS : ligne droite principale, ligne droite retour vers les stands, et début du deuxième secteur
Premier Grand Prix : 1978
Nombre de tours : 70
Longueur : 4,361 km
Distance de course : 305.27 km
Virages : 14
Programme complet (heures françaises)
Vendredi 13 juin
Essais libres 1 : 19h30 – 20h30
Essais libres 2 : 23h00 – 00h00
Samedi 14 juin
Essais libres 3 : 18h30 – 19h30
Qualifications : 22h00
Dimanche 15 juin
Départ du Grand Prix du Canada : 20h00
Le rendez-vous de Montréal promet une course palpitante entre leaders affirmés et challengers revanchards. Ferrari saura-t-elle transformer sa dynamique en victoire ? Verstappen parviendra-t-il à éviter une sanction fatale ? Réponse ce week-end sur les rives du Saint-Laurent.
