F1. GP d'Italie. Le résumé de la journée de Vendredi.

Alicia Quénard
il y a 3 jours
4 min de lecture

EL1 : Hamilton et Ferrari frappent fort à Monza

Lewis Hamilton a redonné de l’éclat à sa première saison mouvementée chez Ferrari. Devant les tifosi, le septuple champion du monde a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie, seulement la deuxième fois qu’il termine en tête depuis son arrivée très médiatisée en provenance de Mercedes. Après un week-end difficile aux Pays-Bas marqué par un accident, l’Anglais s’offre un bol d’air et un premier signal positif pour la Scuderia à domicile. Hamilton a bouclé son tour le plus rapide en 1’20’’117, devançant son coéquipier Charles Leclerc de 0’’169, pour un doublé rouge qui a enflammé Monza. Carlos Sainz (Williams) complète le podium provisoire, à plus d’une demi-seconde.

La séance a d’abord vu Ferrari brièvement verrouiller les premières positions en pneus médiums autour de 1’22’’. Les chronos sont ensuite tombés sous l’impulsion d’Alex Albon (Williams) et de Lando Norris (McLaren). À quinze minutes du drapeau, Max Verstappen (Red Bull) a frappé un 1’20’’751, mais le quadruple champion du monde, en difficulté avec l’adhérence, n’a pas confirmé en fin de session. Ovationné par les tribunes, Leclerc a placé un temps de référence en gommes tendres, avant qu’Hamilton ne reprenne la main dans les cinq dernières minutes pour ne plus la lâcher.

Derrière le duo Ferrari, Verstappen doit se contenter de la quatrième place. Kimi Antonelli (Mercedes), auteur de plusieurs frayeurs, signe un encourageant cinquième chrono, devant Norris, piégé à deux reprises dans les graviers aux Lesmo. Alex Albon place sa Williams au septième rang, juste devant George Russell. Fernando Alonso et Isack Hadjar complètent le top 10. Le jeune Français a toutefois écopé d’un drapeau noir et blanc pour avoir coupé la deuxième chicane au lieu d’emprunter la voie de dégagement imposée.

Pour McLaren, la séance fut contrastée : si Norris limite les dégâts, Oscar Piastri, leader du championnat, n’a pas roulé. L’Australien a laissé sa monoplace à Alexander Dunne, 19 ans, qui effectuait sa deuxième apparition en EL1 cette saison. Retardé par un problème de casque, l’Irlandais n’a signé qu’un modeste 16e temps. Chez Alpine, Paul Aron, appelé en renfort pour remplacer Franco Colapinto, ferme la marche à deux secondes des Ferrari. La séance a été brièvement interrompue à mi-parcours par un drapeau rouge, le temps d’évacuer le gravier répandu dans la chicane d’Ascari.

Le classement complet des EL1.

1- Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 1:20.117 (20 tours)

2- Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:20.286 (24)

3- Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes) 1:20.650 (25)

4- Max Verstappen (NED/Red Bull) 1:20.692 (22)

5- Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 1:20.940 (25)

6- Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) 1:21.021 (28)

7- Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) 1 h 21.073 (25)

8- George Russell (GBR/Mercedes) 1:21.110 (20)

9- Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) 1:21.114 (20)

10- Isack Hadjar (FRA/Racing Bulls-Red Bull) 1:21.158 (25)

11- Gabriel Bortoleto (BRA/Sauber-Ferrari) 1:21.172 (24)

12- Nico Hülkenberg (GER/Sauber-Ferrari) 1:21.179 (26)

13- Liam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull) 1:21.201 (27)

14- Yuki Tsunoda (JPN/Red Bull) 1:21.292 (24)

15- Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) 1:21.295 (26)

16- Alex Dunne (IRL/McLaren-Mercedes) 1:21.606 (26)

17- Esteban Ocon (FRA/Haas-Ferrari) 1:21.642 (22)

18- Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) 1:21.653 (26)

19- Oliver Bearman (GBR/Haas-Ferrari) 1 h 22.058 (23)

20- Paul Aron (EST/Alpine-Renault) 1:22.153 (23)

EL2 : Norris s’impose d’entrée, Ferrari sous pression à Monza.

La seconde séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie s’est déroulée sous un grand soleil à Monza, avec 27°C dans l’air et une piste chauffée à 40°C. Après avoir cédé leur volant en EL1, Oscar Piastri retrouvait sa McLaren et Franco Colapinto son Alpine pour ce roulage décisif. Les premières minutes ont vu les pilotes se succéder en haut de la feuille des temps, jusqu’à ce que Lando Norris prenne provisoirement les commandes en 1’21’’012. Peu après, Kimi Antonelli a commis une erreur à l’entrée du second Lesmo, terminant sa course à contresens dans le bac à gravier. Comme l’an dernier, le jeune Italien de Mercedes voyait sa séance écourtée au même endroit, déclenchant un drapeau rouge d’une dizaine de minutes. Dans la foulée, Gabriel Bortoleto a été pointé du doigt pour un possible non-respect de drapeaux jaunes, l’incident étant renvoyé aux commissaires.

La reprise, avec 45 minutes au compteur, a vu Carlos Sainz s’installer en tête en 1’20’’583, meilleure référence alors réalisée en mediums et durs. Alexander Albon et Norris se sont offert de belles frayeurs dans les Lesmo, le pilote McLaren étant le premier à lancer les relais en tendres. C’est d’ailleurs lui qui a franchi la barre des 1’20, avec un chrono de 1’19’’878. Seuls Charles Leclerc et Sainz sont parvenus à rester dans le même dixième que le Britannique, confirmant la belle réplique de Ferrari devant son public.

Leclerc a toutefois flirté avec la limite en tirant tout droit à Ascari à haute vitesse, avant de rattraper in extremis sa Ferrari. Piastri, de son côté, n’a pas trouvé le rythme et n’a pu faire mieux que le quatrième temps. L’Australien devra en outre répondre d’une enquête pour non-respect des consignes de direction de course. Lewis Hamilton, meilleur temps en EL1, a confirmé sa compétitivité mais n’a pas pu rivaliser avec Norris. Max Verstappen s’est glissé dans le top 5, devant Albon et Nico Hülkenberg (Sauber). Yuki Tsunoda (Red Bull) et George Russell (Mercedes), retardé par plusieurs sorties dans les Lesmo, ont complété le top 10. En queue de peloton, Colapinto a signé le dernier temps, légèrement devancé par Antonelli, limité à quatre tours. La hiérarchie n’a plus évolué dans les dernières minutes, les équipes se consacrant aux longs relais, sans incident notable jusqu’au drapeau à damier.

Le classement complet des EL2.

Lando Norris (McLaren) – 1:19.878
Charles Leclerc (Ferrari) – +0.083
Carlos Sainz (Ferrari) – +0.091
Oscar Piastri (McLaren) – +0.182
Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.243
Max Verstappen (Red Bull) – +0.310
Alexander Albon (Williams) – +0.511
Nico Hülkenberg (Sauber) – +0.623
Yuki Tsunoda (Red Bull) – +0.702
George Russell (Mercedes) – +0.811
Sergio Pérez (Red Bull) – +0.920
Esteban Ocon (Alpine) – +1.012
Lance Stroll (Aston Martin) – +1.050
Fernando Alonso (Aston Martin) – +1.121
Pierre Gasly (Alpine) – +1.184
Kevin Magnussen (Haas) – +1.256
Daniel Ricciardo (Racing Bulls) – +1.318
Valtteri Bottas (Sauber) – +1.405
Kimi Antonelli (Mercedes) – +1.522
Franco Colapinto (Alpine) – +1.580