F1. Cadillac s’offre Bottas et Pérez pour ses débuts en 2026.
- Alicia Quénard
- 26 août
- 2 min de lecture
L’aventure Cadillac en Formule 1 prend forme. Après de longs mois de tractations, la FIA a validé l’arrivée d’une onzième écurie dès 2026. Initialement présenté sous la bannière Andretti Cadillac, le projet s’élancera finalement sous le seul nom de Cadillac Racing. Pour ses débuts, le constructeur américain utilisera un moteur Ferrari, le temps de développer sa propre unité de puissance prévue pour 2027 ou 2028. Restait une inconnue de taille : le duo de pilotes. L’annonce est tombée ce mardi 26 août, et Cadillac frappe fort avec Valtteri Bottas et Sergio Pérez.
Une stratégie claire : l’expérience avant tout.
Avec 10 victoires et 20 poles pour Bottas, et 6 succès en Grand Prix pour Pérez, Cadillac a misé sur un duo au solide bagage.
« Nos nouveaux pilotes sont un ajout majeur dans la famille Cadillac, a expliqué Dan Towriss, PDG de l’écurie. Valtteri et Checo apportent un équilibre parfait entre talent, maturité et dynamisme. Ce ne sont pas seulement des pilotes accomplis, mais aussi des bâtisseurs qui aideront à façonner l’identité de l’équipe. »
Bottas, un retour après une année en retrait.
Le dernier Grand Prix de Bottas en F1, disputé à Abu Dhabi en 2024 avec Sauber, avait des allures d’adieu. Relégué au rôle de pilote de réserve chez Mercedes en 2025, le Finlandais va finalement renouer avec un poste de titulaire. « Ce n’est pas tous les jours qu’on a la chance de participer à la construction d’une équipe à partir de zéro, a confié Bottas. Dès mes premières discussions avec Cadillac, j’ai senti une ambition claire et une vision à long terme. J’ai eu l’honneur de travailler avec certaines des meilleures équipes du monde, et je retrouve ici le même professionnalisme et la même faim de succès. »
Seule ombre au tableau : Bottas devra purger une pénalité de cinq places lors du Grand Prix inaugural en Australie, conséquence d’un accrochage avec Kevin Magnussen lors de sa dernière course en 2024.
Pérez, une nouvelle chance après Red Bull.
De son côté, Sergio Pérez voit s’ouvrir une nouvelle opportunité après une période compliquée face à Max Verstappen chez Red Bull. « Rejoindre Cadillac marque un nouveau chapitre passionnant dans ma carrière. C’est un honneur de participer à la construction d’une équipe ambitieuse capable de se battre aux avant-postes », a déclaré le Mexicain.
Avec cinq victoires décrochées entre 2021 et 2024, Pérez veut tourner la page de ses années Red Bull pour retrouver du plaisir et de la confiance. « Cadillac est un nom légendaire du sport automobile américain, a-t-il ajouté. Contribuer à amener cette marque en Formule 1 est une immense responsabilité. Je suis convaincu que nous pouvons bâtir ensemble une équipe forte, soutenue par tout le continent américain. »
Cadillac veut s’imposer comme un acteur majeur.
En s’entourant de deux pilotes aguerris, issus de références comme Mercedes et Red Bull, Cadillac affiche clairement son ambition : ne pas se contenter de participer. Avec l’expérience de Bottas et Pérez, le soutien technique de Ferrari pour ses débuts et un projet moteur en développement, l’écurie américaine veut rapidement s’imposer comme un nouvel acteur crédible de la Formule 1. En 2026, Cadillac ne fera pas de la figuration. Elle viendra pour jouer un rôle de premier plan.
