Après un shakedown discret organisé à huis clos à Barcelone, la Formule 1 entre dans sa véritable phase d’observation. À Bahreïn, les monoplaces version 2026 affrontent leurs premiers examens grandeur nature : chaleur, contraintes mécaniques et premières lectures de performance. Trois jours pour lever des doutes… ou en faire naître de nouveaux. Les portes des garages s’ouvrent à Sakhir et, avec elles, le rideau se lève sur les enjeux techniques de la saison. Là où la Catalogn

TF Sport entame sa campagne 2026 en Championnat du Monde d’Endurance FIA avec une identité visuelle renouvelée pour ses deux Corvette Z06 LMGT3.R. L’équipe britannique, forte d’une saison 2025 solide, affiche clairement ses ambitions : transformer ses performances encourageantes en conquête du titre. L’an dernier, les deux GT américaines avaient conclu le championnat aux cinquième et sixième rangs de la catégorie LMGT3, chacune s’imposant une fois. La Corvette n°33 avait remp

McLaren a levé le voile sur sa monoplace 2026, la MCL40, lors d’une présentation organisée à Bahreïn. Championne du monde en titre, l’écurie britannique aborde la nouvelle saison dans la peau du leader et mise sur la continuité, tant sur le plan visuel que sportif, à l’aube d’un profond changement réglementaire. Sans surprise, la MCL40 ne rompt pas avec les codes qui ont accompagné les succès récents de l’équipe. Majoritairement habillée du célèbre orange papaye, la voiture c