La Cadillac V-Series.R n°38 du Cadillac Team JOTA poursuit sa démonstration aux 6 Heures de Monza. Après avoir dominé la première heure, Jack Aitken a passé le relais à Sébastien Bourdais, qui occupe toujours la tête du classement général à mi-course. Derrière le prototype américain, BMW et Alpine restent en embuscade, tandis que Ferrari et Toyota connaissent un début d'épreuve plus compliqué. En LMGT3, les rebondissements se multiplient également, avec plusieurs prétendants

Les 2 Tours d’Horloge 2026 ont débuté sous le signe de l’émotion avec Stéphane Ortelli. Le vainqueur des 24 Heures du Mans 1998 a eu le privilège de prendre la piste au volant d’une Alpine A441 ayant appartenu à son père, Jean Ortelli. Une voiture chargée de souvenirs familiaux que le pilote monégasque connaît depuis toujours, mais dont il n’avait encore jamais pris le volant. « Je suis souvent monté dedans en étant enfant, mais toujours à l’arrêt ! », raconte-t-il avec entho

Ferrari avait affiché ses ambitions avant cette finale du Championnat du monde d’Endurance 2026. Sur ses terres, à Monza, la marque italienne a parfaitement négocié les qualifications en décrochant la pole position grâce à Antonio Fuoco. Au volant de la Ferrari 499P n°50, le pilote transalpin a signé le meilleur temps de l’Hyperpole en 1’33’’364. Une performance historique puisque Ferrari s’offre ainsi sa toute première pole position en WEC sur le circuit de Monza. Sur une pi