WorldWCR. Superpole Magny-Cours 2025. Première pole pour Chloé Jones.
- Alicia Quénard
- il y a 4 jours
- 2 min de lecture
Dernière mise à jour : il y a 22 heures
Le Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse a repris ce week-end à Magny-Cours, après une pause estivale d’un mois. Et la Tissot Superpole a offert un scénario haletant, marqué par la première pole position en carrière de Chloe Jones (GR Motorsport). La Britannique a frappé fort en toute fin de séance avec un chrono de 1’51.868, prenant de justesse le meilleur sur l’actuelle leader du championnat Maria Herrera (Klint Forward Racing Team), reléguée à 58 millièmes seulement. La Française Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha), portée par son public, signe un superbe troisième temps en 1’52.050, décrochant son meilleur résultat en Superpole.

Toujours solide au championnat, Herrera dispose de neuf points d’avance sur Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha). Si elle parvient à accroître son avance à 41 points ce week-end, elle sera sacrée avant la finale de Jerez. Mais Neila a connu une séance compliquée, perturbée par une chute dans le virage n°5. Elle doit se contenter du cinquième temps, derrière Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha), quatrième avec une prestation solide.
Autre pilote du Terra & Vita GRT, Natalia Rivera a signé son meilleur chrono personnel en Superpole pour s’offrir la sixième place. À domicile, les wildcards Line Vieillard (FT Racing Academy) et Justine Pedemonte (MDS) se sont distinguées avec un Top 10 : Vieillard décroche la septième place, Pedemonte la neuvième. Entre elles, Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) complète la troisième ligne. L’Australienne Tayla Relph (Full Throttle Racing) ferme le Top 10.
Résultats WorldWCR – Tissot Superpole (Top 6)
Chloé Jones (GR Motorsport) – 1’51.868
Maria Herrera (Klint Forward Racing Team) +0.058s
Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) +0.182s
Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha) +0.398s
Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) +0.433s
Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha) +1.143s
Crédit photos : Bruno GAGLIARDI / RACINGSHOOTS