Le Mans ouvre la saison 2025 du Championnat de France Mini OGP et E’Trott Racing.

Les samedi 5 et dimanche 6 avril 2025, le circuit international de karting du Mans vibrera au rythme de la vitesse et de la jeunesse. Pour la deuxième année consécutive, la célèbre piste sarthoise accueille un double rendez-vous spectaculaire : la manche inaugurale du Championnat de France E’Trott Racing et le lancement de la saison 2025 du Championnat de France Mini OGP.

Mini OGP : l’antichambre des futurs champions moto

Le Championnat de France Mini OGP, dédié à la formation des jeunes pilotes de vitesse, fait son grand retour sur la scène nationale. Pensé comme un véritable tremplin vers les plus hautes sphères du sport motocycliste, ce championnat met à l'honneur des enfants de 7 à 14 ans, encadrés par des éducateurs fédéraux et des pilotes expérimentés.

Trois catégories sont en lice, selon l’âge et le niveau de performance des jeunes talents :

Mini OGP 115cc (7 à 12 ans) : les graines de champions

La tension est déjà palpable dans la catégorie des plus jeunes. Pour cette nouvelle saison, deux noms se détachent : Thomas Nourry, qui rejoint les rangs de KF78 Académie, et Max Alexandre Molina Lara, déjà bien connu dans le paddock. Mais attention aux nouveaux venus : la catégorie s’annonce plus ouverte que jamais, avec de potentielles révélations prêtes à créer la surprise.

Mini OGP 160cc (9 à 13 ans) : confirmation attendue pour les leaders

Champion de France en titre, Léandre Martinez (n°8 - KF78 Académie) repart à la conquête d’une nouvelle couronne. À seulement 10 ans, le jeune prodige devra faire face à une concurrence affûtée. Parmi ses principaux rivaux : Ethan Long, champion 2024 en 115cc, et son dauphin Lucas Payet. Sans oublier Arthur Legrand, Lucas Richard, Mael Alcazar et Thomas Baret, tous bien décidés à bouleverser la hiérarchie.

Mini OGP 190cc (10 à 14 ans) : une nouvelle génération en piste

Avec le départ des figures de proue de 2024, la catégorie 190cc s’ouvre à une nouvelle vague d’ambitieux. Parmi eux, Timéo Buchet (KF78 Académie), quatrième du classement général l’an passé et déjà double vainqueur de manche, endosse le rôle de favori. Il devra néanmoins se mesurer à Marius Reyssie, au Réunionnais Lucas Boyer, Paul Breil et à Maxence Meyer, tout juste promu depuis la 160cc. Le spectacle promet d’être total.

E’Trott Racing : la vitesse en version électrique

Sur le même tracé, le Championnat de France de trottinettes électriques E’Trott Racing donnera lui aussi le coup d’envoi de sa saison. Avec des engins capables de dépasser les 150 km/h, la discipline impressionne autant par sa vitesse que par la précision qu’elle exige des pilotes. Plus de 30 compétiteurs sont attendus pour cette manche inaugurale, dont le champion de France en titre de la catégorie Racing, Kilian Larher (Mini Walker Racing), le champion d’Espagne Jordi Gaya, ou encore Emmanuel Bulinge, favori de la catégorie Light.

Les essais ont débuté dès 8h45, avec des courses prévues à partir de 13h40. Pas moins de sept passages en piste sont prévus pour chaque pilote sur la journée du samedi. Cette cohabitation entre motos thermiques et trottinettes électriques symbolise parfaitement l’évolution du sport mécanique : tradition et innovation réunies sur un même circuit, dans une ambiance à la fois familiale, sportive et futuriste.

Crédit photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS