Le Championnat de France Supermotard fait escale à Villars-sous-Écot.

Après une ouverture de saison réussie au Val d’Argenton, le Championnat de France de Supermotard 2025 pose ses roues les 17 et 18 mai sur le circuit de la Versenne, à Villars-sous-Écot (Doubs). Cette deuxième manche, orchestrée par le Moto Club de Villars, s’annonce déjà comme un tournant majeur du championnat. Avec plus de 200 pilotes engagés dans huit catégories, l’événement promet du grand spectacle sur un tracé aussi exigeant que spectaculaire, alternant asphalte et terre. Les premières tendances se dessinent, et certains pilotes auront à cœur de confirmer, ou de renverser la hiérarchie actuelle.

La catégorie reine, l’Élite S1, s’annonce particulièrement disputée. En tête du classement provisoire, Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) devance d’une courte tête un trio de poursuivants regroupés à seulement quatre points : Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda), Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) et Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda), tous à égalité avec 128 points. Déjà vainqueur au Val d’Argenton, Cardus semble particulièrement affûté en ce début de saison. Steve Bonnal, nouvelle recrue prometteuse du team TC4 Racing fondé par Thomas Chareyre, voudra capitaliser sur sa récente victoire de manche en championnat du monde le week-end dernier en Italie. Quant à Sylvain Bidart, sa régularité pourrait faire la différence sur un tracé piégeux. À noter également la performance du jeune Espagnol Ari Mestres Pla (Honda, Luc1 Boiserie Honda), cinquième au général pour sa première saison en S1, et qui pourrait bien créer la surprise.

En catégorie S2, Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) a frappé fort d’entrée avec un doublé éclatant, le propulsant en tête du classement avec 144 points. Derrière lui, Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com), victime d’un abandon en seconde manche à Argenton, reste dans la course avec 118 points. La bataille pour le podium est intense avec trois pilotes à égalité à la troisième place : Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing), Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) et Sébastien Bouillon, tous crédités de 113 points. Sur un circuit comme celui de Villars, où la section terre peut être décisive, l’expérience en motocross pourrait bien peser lourd.

Lancée cette saison, la catégorie Découverte Supermotard continue sur sa belle lancée. Destinée aux jeunes pilotes de 6 à 11 ans, cette formule d’initiation, hors championnat, met l’accent sur la sécurité et l’apprentissage, tout en offrant un vrai terrain d’expression pour les futurs champions.

Au Val d’Argenton, le duel entre le Belge Aedan Delbecq et Tom Bidart (Honda, SGR Honda) avait enchanté les spectateurs. À Villars, tous les regards seront tournés vers eux, mais aussi vers Kiara Chareyre (KTM, TC4 Racing), la fille du multiple champion Thomas Chareyre, déjà prometteuse au guidon. Derrière les projecteurs braqués sur les catégories phares, chaque course s’annonce déterminante pour les leaders provisoires :

• Trophée de France Challenger : Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) mène avec 140 points, devant Antonin Muzy (130) et Felix Bernard (128).

• S3 : Corentin Troude (KTM, SMG Racing) domine avec 144 points, talonné par Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing, 138) et Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro, 120).

• S4 : Loris Precop (GasGas, AP Racing) est en tête avec 138 points, suivi de près par Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda, 134) et Nathan Baraniak (130).

• Vétérans : Stéphane Mezard (128 points) précède Sébastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com, 124) et Guillaume Michaux (121).

• Féminines : Emma Chaput confirme son statut de favorite avec 100 points, devant Hélène Emery (Kawasaki, AP Racing Team 55, 88) et Emma Baffeleuf (80).

Avec des enjeux forts dans toutes les catégories, une affluence attendue de passionnés et un tracé qui ne pardonne aucune erreur, cette étape de Villars-sous-Écot s’annonce palpitante. Entre confirmations et surprises, la saison 2025 de Supermotard est bel et bien lancée sur les chapeaux de roues.

Crédit photos : Bruno GAGLIARDI / RACINGSHOOTS