C'est l'heure de la reprise pour la Coupe de France des circuits 2026.

Ce week-end a eu lieu la première manche de la saison de la Coupe de France des Circuits. C’est sur le Circuit Paul Armagnac que les monoplaces, prototypes, berlines et GT se sont élancés pour effectuer leurs premiers tours de roues de l’année.

Le samedi, les pilotes ont dû affronter des averses, de l’humidité et une piste successivement trempée, mouillée puis grasse au fil de la journée. Dans chaque catégorie, l’heure était donc à la gestion des conditions climatiques avec une piste difficilement praticable. Les pilotes ont dû adapter les réglages et les stratégies afin de composer avec une adhérence très changeante. Du côté des HTCC, les qualifications se sont révélées compliquées. Les pilotes accusaient plus de deux secondes d’écart en comparant les temps réalisés l’an dernier sur ce même tracé. Une différence importante qui illustre bien la difficulté des conditions rencontrées durant cette première journée.

Bonne nouvelle en revanche le dimanche, puisque tout est redevenu à la normale avec le soleil venu accompagner cette deuxième journée de compétition. Dimanche matin, les premiers roulages ont néanmoins été légèrement décalés en raison d’un brouillard particulièrement dense qui formait comme un mur au-dessus du circuit. Une fois celui-ci dissipé, la journée s’est poursuivie sous un beau ciel dégagé, sans une goutte de pluie et avec un soleil éclatant.

Les courses ont été animées et les spectateurs présents ont pu profiter d’un beau spectacle en piste. Lors de la dernière course des Clio, de belles batailles se sont notamment livrées jusqu’au dernier tour, offrant un final intense et disputé. On peut donc dire que la rentrée est réussie pour la Coupe de France des Circuits, avec pas moins de 150 engagés et une ambiance toujours aussi compétitive dans le paddock comme en piste. Pour la seconde manche, direction le nord-est de la France sur le Circuit de Dijon-Prenois, où les concurrents se retrouveront les 28 et 29 mars pour la suite de la saison.

Photo non libre de droits @aliciaquenard /RACINGSHOOTS