F1. GP du Canada. George Russell s’adjuge la pole à Montréal.
- Alicia Quénard
- 15 juin
- 4 min de lecture
George Russell a frappé un grand coup ce samedi lors des qualifications du Grand Prix du Canada. Le pilote Mercedes a signé la pole position sur le circuit Gilles-Villeneuve, devançant Max Verstappen et Oscar Piastri. Une performance remarquable qui relègue Lando Norris, pourtant très en forme récemment, à la septième place. Après des essais libres dominés tour à tour par Russell, Verstappen et Norris, le suspense restait entier à l’approche de la séance qualificative. Ferrari semblait également dans le coup, Charles Leclerc ayant signé le deuxième meilleur temps des EL3, à seulement 78 millièmes de la McLaren. Malgré quelques erreurs, le Monégasque nourrissait des ambitions légitimes. Sur le plan du championnat, Lando Norris espérait profiter du week-end pour se rapprocher de Verstappen, tandis que son coéquipier Oscar Piastri peinait à trouver le bon rythme depuis vendredi.
Q1 : Norris en tête, capot explosé pour Albon
Les conditions restaient stables au départ de la Q1 : 21°C dans l’air, 45°C au sol. Les monoplaces se sont élancées dans un ballet ordonné, les Williams ouvrant la piste. George Russell a rapidement fixé la première référence en 1’12’’574, immédiatement talonné par son jeune coéquipier Kimi Antonelli, étonnamment à seulement 60 millièmes.
Charles Leclerc, en difficulté, ne réalise qu’un modeste neuvième temps. Pendant ce temps, Piastri prend les devants en 1’12’’332. Les Aston Martin s’invitent brièvement aux avant-postes avant d’être devancées par Leclerc, qui grimpe au deuxième rang. Max Verstappen, dernier à boucler un tour rapide, s’empare finalement de la tête en 1’12’’273, dans un peloton extrêmement serré où quatre pilotes se tiennent en moins d’un dixième.
Fernando Alonso, chaussé de pneus mediums, crée la surprise en passant sous les 1’12’’200 avec un chrono de 1’12’’239. Mais la séance est brutalement interrompue : la Williams d’Alex Albon perd son capot moteur dans la ligne droite, déclenchant un drapeau rouge. Les commissaires interviennent rapidement pour dégager les nombreux débris. Après quelques minutes d'interruption, la session repart pour 5’30 décisives. Piastri, puis Norris, améliorent coup sur coup. Ce dernier s’illustre avec un impressionnant 1’11’’826. Les Ferrari suivent en troisième et quatrième positions, tandis que Verstappen clôture ce premier acte à la cinquième place.
La Q1 se termine sur quelques surprises. Pierre Gasly échoue à la 20éme place, loin des attentes. Coup dur également pour Carlos Sainz, éliminé après avoir été gêné par Isack Hadjar dans le premier secteur. Lance Stroll, Liam Lawson et Gabriel Bortoleto n’ont pas fait mieux et sortent eux aussi prématurément.
Éliminés en Q1 : Bortoleto, Sainz, Stroll, Lawson, Gasly
Q2 – Hadjar sauve sa peau, Tsunoda piégé
Max Verstappen a été le premier à signer un chrono de référence en Q2, avec un 1’11’’638 réalisé en pneus mediums – un choix audacieux que peu ont osé imiter. Lando Norris se rapproche à 38 millièmes, suivi de près par Oscar Piastri. Les Ferrari, un peu en retrait, restent à plus de deux dixièmes. Pénalisé de dix places sur la grille, Yuki Tsunoda parvient à accrocher le septième temps provisoire. Pendant ce temps, les Mercedes tardent à entrer en piste. Une fois lancées, George Russell s’installe en sixième position et Kimi Antonelli en huitième. Voyant la performance de Verstappen, certains, comme Albon, tentent à leur tour les mediums.
Charles Leclerc, sur un deuxième effort, prend la tête en 1’11’’626 – 12 millièmes plus rapide que Verstappen. Albon se glisse en septième position. Russell poursuit sur sa lancée et signe le meilleur temps de la séance en 1’11’’570, tandis que Norris le suit de près. Verstappen et Leclerc, satisfaits, regagnent les stands. Dans les dernières secondes, Isack Hadjar se sauve in extremis avec le dixième temps, reléguant Yuki Tsunoda hors du top 10. Le Japonais, déjà pénalisé, ne verra pas la Q3.
Éliminés en Q2 : Tsunoda, Colapinto, Hülkenberg, Bearman, Ocon
Q3 – Russell s’impose au bout du suspense
L’ultime manche des qualifications débute tambour battant. Charles Leclerc est le premier à s’illustrer en 1’11’’729, mais il est rapidement battu par Oscar Piastri (1’11’’273). Lando Norris, en difficulté, sort trop large dans le dernier virage et voit son chrono annulé. Max Verstappen reprend l'avantage avec un tour en 1’11’’248. Fernando Alonso s’intercale alors entre les Ferrari, pendant que les Mercedes montent en puissance : Russell puis Antonelli se positionnent provisoirement troisième et quatrième. Norris, sur un deuxième tour, ne fait pas mieux que cinquième.
Après les premiers runs, le trio de tête est composé de Verstappen, Piastri et Russell. Antonelli, Norris, Leclerc, Alonso, Hamilton, Albon et Hadjar complètent le top 10. Les dernières minutes sont riches en rebondissements. Alonso remonte au quatrième rang, mais est aussitôt délogé par Lewis Hamilton. Charles Leclerc semble bien parti pour aller chercher un temps de pole, mais une erreur dans les virages 6 et 7 ruine ses espoirs. Piastri claque alors un impressionnant 1’11’’120. Verstappen répond en 1’11’’059, mais c’est George Russell qui réalise le coup parfait avec un tour magistral en 1’10’’899. La pole est pour Mercedes.
Pas de McLaren en première ligne : Oscar Piastri, malgré une belle performance, doit se contenter de la troisième place. Lando Norris, en retrait sur l’ensemble de la séance, n’est que septième. Ironie du sort, celui qu’on attendait pour frapper fort au championnat pourrait bien être devancé par son coéquipier australien ce week-end. Kimi Antonelli, impressionnant de maturité, partira quatrième, devant un solide Lewis Hamilton. La course s’annonce ouverte, derrière un Russell impérial et un Verstappen battu à la régulière.
La grille de départ du Grand Prix du Canada de F1
George Russell - Mercedes
Max Verstappen - Red Bull
Oscar Piastri - McLaren
Kimi Antonelli - Mercedes
Lewis Hamilton - Scuderia Ferrari
Fernando Alonso - Aston Martin
Lando Norris - McLaren
Charles Leclerc - Scuderia Ferrari
Alex Albon - Williams
Isack Hadjar - Racing Bulls
Franco Colapinto - Alpine
Nico Hulkenberg - Sauber
Oliver Bearman - Haas
Esteban Ocon - Haas
Gabriel Bortoleto - Sauber
Carlos Sainz - Williams
Lance Stroll - Aston Martin
Liam Lawson - Racing Bulls
Pierre Gasly - Alpine
Yuki Tsunoda - Red Bull (pénalité de 10 places)
