F1. GP de Monaco. Lando Norris triomphe en maître.
- Alicia Quénard
- il y a 6 jours
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Lando Norris a inscrit son nom au palmarès du prestigieux Grand Prix de Monaco ce dimanche, en remportant avec autorité la huitième manche du championnat du monde de Formule 1 2025. Parti en pole, le Britannique a parfaitement maîtrisé la course devant Charles Leclerc et Oscar Piastri. Il en rêvait depuis ses débuts en Formule 1. C’est désormais chose faite : Lando Norris a conquis le rocher monégasque. Auteur d’une pole position convaincante samedi, le pilote McLaren a converti sa position idéale en victoire, la sixième de sa carrière, au terme d’une épreuve marquée par l’introduction d’une nouvelle règle stratégique imposant deux arrêts au stand.
Le départ, toujours crucial dans les rues étroites de la Principauté, a été impeccablement géré par Norris, qui a su conserver l’avantage sur Leclerc, Piastri et Verstappen. Mais dès les premiers tours, une intervention de la voiture de sécurité virtuelle est venue pimenter les débats : Pierre Gasly, en tentant une manœuvre sur Yuki Tsunoda, a violemment endommagé sa suspension avant gauche et a dû abandonner. Une fois la course relancée, les favoris ont creusé l’écart : Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen et Hamilton se sont échappés. La salve d’arrêts aux stands s’est déclenchée dès le 19éme tour, menée par Norris lui-même, suivi immédiatement par Leclerc et Piastri. Verstappen, quant à lui, a joué la montre jusqu’au 28éme tour, misant sur une éventuelle neutralisation qui ne viendra jamais.
Derrière les leaders, certaines équipes ont su tirer profit de la nouvelle réglementation avec brio. Les Racing Bulls, en particulier, ont brillé par leur stratégie collective. Le Français Isack Hadjar, alors 6éme, a pu effectuer ses deux arrêts très tôt grâce à un jeu d’équipe parfaitement orchestré : son coéquipier Liam Lawson a volontairement ralenti le peloton, créant une opportunité en or. Résultat : Hadjar termine 6éme, juste devant Esteban Ocon (Haas), qui a également réalisé une course très solide. Au fil des tours, la situation en tête est restée figée : malgré la pression constante de Leclerc, Norris n’a jamais cédé. Verstappen, encore en tête au 50éme tour, espérait désespérément un drapeau rouge pour éviter un second arrêt… qui finira par le reléguer hors du podium. En s’arrêtant à l’avant-dernier tour, le Néerlandais a cédé la victoire à Norris, qui a ensuite filé vers la gloire monégasque.
En revanche, le week-end a tourné au cauchemar pour Mercedes. Mal qualifiés, George Russell et Kimi Antonelli ont passé la course englués dans le trafic, notamment derrière Lawson et Sainz, sans réaction tactique notable de leur écurie. Russell a même écopé d’une pénalité pour avoir coupé une chicane afin de doubler. Il termine finalement 11éme, tandis qu’Antonelli ferme la marche. Une prestation à oublier pour les Flèches d’Argent, qui devront impérativement rebondir à Barcelone.
