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Une grille complète et un plateau d’exception pour les 24 Heures Motos 2026.

L’Automobile Club de l'Ouest a officialisé la liste des engagés pour les 24 Heures Motos 2026, qui se disputeront du 16 au 19 avril sur le Circuit Bugatti. Avec 60 machines au départ, l’épreuve affiche complet pour la première fois depuis 2019, confirmant l’engouement autour de cette 49éme édition. Manche d’ouverture du Championnat du monde d'endurance FIM EWC, la classique mancelle s’annonce particulièrement relevée, tant par la densité du plateau que par la diversité des équipes engagées.

Une grille complète et un plateau d’exception pour les 24 Heures Motos 2026.

Une présentation officielle riche en enseignements

La liste a été dévoilée le 18 mars lors d’une conférence de presse organisée sur le circuit, en présence de Pierre Fillon, président de l’ACO, de Patrick Coutant et de Dominique Hébrard.

Animée par Bruno Vandestick, la conférence a également réuni plusieurs acteurs majeurs du championnat, parmi lesquels Marvin Fritz (YART Yamaha), Gregg Black (Yoshimura SERT Motul) ou encore Michael van der Mark (BMW Motorrad World Endurance Team), ainsi que plusieurs team managers.

Une répartition équilibrée entre les catégories

Le plateau 2026 se compose de :

19 motos en Formula EWC

29 en Superstock

11 en Production (catégorie introduite en 2025)

1 machine en Experimental

Cette diversité garantit une course animée sur tous les fronts, avec des enjeux propres à chaque catégorie.

Une grille complète et un plateau d’exception pour les 24 Heures Motos 2026.

Des constructeurs majeurs et un niveau attendu très élevé

Les plus grands noms de la moto d’endurance seront au rendez-vous, avec des marques telles que Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW ou encore Aprilia. Entre pilotes expérimentés et jeunes talents, la bataille s’annonce particulièrement intense.

Une grille complète et un plateau d’exception pour les 24 Heures Motos 2026.

Le départ de cette édition sera donné par l’acteur et réalisateur Pio Marmaï, invité à officier en tant que starter.

Crédit photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS

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