ULTIMATE CUP EUROPEAN SERIES. Une course tronquée mais intense aux 4 Heures du Paul Ricard en Kennol GT Endurance Cup.
- Stéphane CAVOIT
- 31 mars
- 2 min de lecture
Dernière mise à jour : 8 avr.
L’épreuve des 4 Heures du Paul Ricard, manche inaugurale de la saison 2025 en Kennol GT Endurance Cup, a finalement été réduite à trois heures après un accident spectaculaire survenu dès le deuxième tour de course.

Dès les premiers tours, un accrochage impliquant Tiago Monteiro a provoqué la violente sortie de piste de la Porsche 992 GT3 Cup n°888 du Seb Lajoux Racing. Lancée à grande vitesse, la voiture est venue percuter les rails avec une force impressionnante. Fort heureusement, le pilote et patron d’écurie Sébastien Lajoux a pu s’extraire de son véhicule par ses propres moyens. Pris en charge par les équipes médicales, il a été évacué vers un hôpital proche pour des examens complémentaires, qui n’ont révélé aucune blessure majeure. Après ce choc, l’heure est désormais au repos pour lui. La course a été interrompue de longues minutes afin de réparer les infrastructures endommagées. Une fois ces travaux achevés, le peloton a pu repartir pour une course réduite à trois heures.

Dans une démonstration de maîtrise, la Ferrari n°1 du Team Visiom a survolé la course. Impeccables aussi bien en piste que dans les stands, Jean-Bernard Bouvet, Jean-Paul Pagny et Romain Ianetta ont confirmé leur statut de champions en titre en remportant brillamment cette première épreuve de la saison.
En UCS1, les Vortex ont dominé la concurrence en plaçant deux voitures sur le podium. La n°21, confiée à Philippe Bonnel, Philippe Burel et Laurent Delesalle, s’est imposée devant la n°20 de Philippe Papin, Roland Marchix et Enzo Richer.
Le champion 2024 de l’Ultimate Formula Cup, Stéphane Lemeret, a ouvert son compteur de podiums en GT en s’imposant en UCS2 aux côtés de Rodrigue Gillion (CMR n°37). Un début de saison idéal pour cet équipage ambitieux.
La catégorie Porsche Cup a offert un spectacle haletant, les neuf Porsche 992 GT3 Cup se livrant une bataille acharnée jusqu’au drapeau à damier. Comme en 2024, GP Racing a entamé la saison de la meilleure des manières. Anthony Beltoise, Loïc Teire et leur nouveau coéquipier Cyril Saleilles ont mené une course parfaite, malgré une pénalité de stop & go d’une seconde en toute fin d’épreuve, qui n’a pas remis en cause leur victoire.
Derrière eux, la n°29 du Net’Cuv Racing (Ulric Amado, Mickaël Desmaele) a été pénalisée après la course, permettant à Tiago Monteiro et Shayur Harpal (DRIV’N n°18) de grimper d’un rang et à la deuxième voiture du GP Racing Team d’accéder au podium. À son bord, une figure légendaire du sport automobile : le nonuple champion du monde des rallyes Sébastien Loeb, accompagné de Laurène Godey et du propriétaire de l’écurie, Gabriel Péméant.

Enfin, cette manche a marqué le coup d’envoi de l’Alpine Endurance Cup. Frédéric De Brabant et Louka Desgranges ont triomphé au volant de l’Alpine A110 n°123 du Chazel Technologie Course, devançant la n°94 de Marc Jacob et Giani Sciabarrasi. Les champions en titre, Julien Bounie, Benoît Marion et Olivier Martinez, ont quant à eux été contraints à l’abandon.

Malgré une interruption qui a amputé la durée de course, cette première manche a offert un spectacle de haut niveau, lançant idéalement la saison 2025 de la Kennol GT Endurance Cup.
Crédit photos : Jean Marie FARINA / RACINGSHOOTS