Les Essais Pré-Mans. Ultime préparation avant les 24 Heures Motos 2025.
- Alicia Quénard
- 30 mars
- 2 min de lecture
Les pilotes entrent en piste sur le circuit Bugatti mardi 1er et mercredi 2 avril pour leurs premiers tests officiels avant la 47éme édition des 24 Heures Motos, qui se tiendra du 17 au 20 avril. Ces essais pré-Mans, bien que non obligatoires, offrent aux équipes engagées près de 14 heures de roulage sur deux jours.
Voici les équipes participant à ces tests :
YART-Yamaha (Yamaha #1)
Team T2C Racing (BMW #2)
Tati Team Beringer Racing (Honda #4)
F.C.C. TSR Honda France (Honda #5)
Team Bolliger Switzerland (Kawasaki #8)
Tecmas MRP BMW Racing Team (BMW #9)
Kawasaki Webike Trickstar (Kawasaki #11)
Yoshimura SERT Motul (Suzuki #12)
Maco Racing Team (Yamaha #14)
Aprilia Le Mans 2 Roues (Aprilia #15)
Team Plein Gaz 72 (Yamaha #17)
Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore (Yamaha #18)
Team 202 (Yamaha #22)
BMRT 3D Maxxess Nevers (Kawasaki #24)
Team Étoile (BMW #25)
TRT27 AZ Moto (Honda #27)
GT Endurance (Honda #30)
Team 33 Louit April Moto (Kawasaki #33)
JMA Racing Action Bike (Suzuki #34)
TMC35-PMO (Yamaha #35)
3ART Best Of Bike (Yamaha #36)
BMW Motorrad World Endurance Team (BMW #37)
RAC41-Chromeburner (Honda #41)
Honda No Limits (Honda #44)
Metiss-JBB (Metiss #45)
MANA-AU Compétition (Honda #53)
ETH By 2V Racing (Kawasaki #54)
National Motos Honda (Honda #55)
Team Players (Kawasaki #56)
Motobox Kremer Racing (Yamaha #65)
Junior Team Le Mans Sud Suzuki (Suzuki #72)
Wojcik Racing Team EWC (Honda #77)
Uniserv Moto 82 (Kawasaki #82)
Racing Team 85 by Soleane (Kawasaki #85)
Pitlane Endurance (Yamaha #86)
ADSS97 (Kawasaki #97)
KM99 (Yamaha #99)
Kingtyre Fullgas Racing Team (Kawasaki #116)
Slider Endurance (Honda #119)
CAM Racing Team (Honda #135)
ARTEC (Kawasaki #199)
WERC Motors Events (Suzuki #212)
AG Racing Team (Honda #241)
Honda Viltaïs Racing (Honda #333)
Wojcik Racing Team EWC (Honda #777)
L'intersaison a été marquée par plusieurs changements de machines. Le Tati Team Beringer Racing est passé de la Kawasaki ZX-10R à la Honda CBR 1000 RR-R. D'autres équipes ont suivi cette tendance, notamment Wojcik Racing Team EWC et STK. BMRT 3D Maxxess Nevers, précédemment en Superstock, fait son entrée en Formula EWC.
Côté pilotes, Sylvain Guintoli fera ses premiers tours sur la BMW #37 du BMW Motorrad World Endurance Racing Team. Dan Linfoot prendra les commandes de la Suzuki #12 de Yoshimura SERT Motul, tandis que Randy de Puniet et Jérémy Guarnoni seront au guidon de la Yamaha #99 de KM99.
Le Team Étoile fera ses débuts sur le circuit Bugatti avec une BMW M1000RR engagée en Superstock. Ces deux journées réservent donc leur lot de curiosités et de surprises.
La météo est un facteur clé. La pluie et le vent pourraient compliquer la tâche des équipes, avec des températures ne devant pas excéder les 17°C. Ces conditions pourraient bien se rapprocher de celles de la course, offrant une opportunité idéale pour tester les pneumatiques.
Les temps au tour sont enregistrés et permettent d'établir un classement à l'issue de chaque session. Cependant, ces performances restent relatives, les équipes n'étant pas tenues de rouler à leur plein potentiel. Beaucoup préféreront réserver leurs meilleures performances pour les qualifications ou la course. Ces essais marquent le premier affrontement entre les équipes avant l'épreuve reine. Reste à voir si ces tendances se confirmeront lors des qualifications et de la course.
Crédits photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS