Courses de Pâques. Nogaro ouvre une saison anniversaire pour le FFSA GT.

Comme chaque printemps, le rendez-vous est immuable pour les passionnés de sport automobile : direction le Circuit Paul Armagnac à l’occasion des traditionnelles Coupes de Pâques. Pour leur 58éme édition, du 4 au 6 avril 2026, l’épreuve gersoise lance officiellement la saison du Championnat de France FFSA GT, qui célèbre cette année un cap symbolique avec sa dixième campagne sous réglementation GT4. Relancé en 2017 par SRO Motorsports Group, le championnat s’annonce plus attractif que jamais avec un plateau dense d’environ 25 voitures. À cette grille déjà relevée s’ajoute une nouveauté de taille : l’intégration des concurrents de l’Alpine Elf Europa Cup et de la Ginetta Cup, renforçant encore la diversité et le spectacle en piste.

Le programme s’étalera sur trois jours : essais libres le samedi, qualifications le dimanche matin (9h35), première course le dimanche à 13h55, puis seconde confrontation le lundi de Pâques à 15h00. Les deux manches seront diffusées en direct sur la chaîne YouTube GT World, tandis que Auto Moto La Chaîne proposera une couverture spéciale le lundi après-midi.

Une jeunesse ambitieuse portée par la SRO GT Academy

L’un des faits marquants de cette ouverture de saison réside dans l’afflux de jeunes talents attirés par la SRO GT Academy et sa dotation de 150 000 euros. Une douzaine de pilotes tenteront de se distinguer selon un format privilégiant les performances individuelles. Parmi eux, Enzo Richer fera ses débuts en GT4 au volant d’une Toyota du Mirage Racing, aux côtés de Kevin Jimenez. Autre espoir issu de la monoplace, Roméo Leurs sera aligné dans la seconde Toyota de l’équipe championne 2025 avec Joshua Henry. Le plateau accueille également des profils variés comme le Gallois Harri Reynolds, engagé avec Rhys Lloyd chez Circuit Toys, ou encore Léo Jousset, champion 2025 de l’Alpine Cup, qui s’associera à Rudy Servol sur une Alpine engagée par RCC.

La filière Alpine sera d’ailleurs particulièrement représentée : Mathias Cazaux et Lazare Lartigau, issus de l’Alpine Cup, poursuivent leur ascension en GT4, respectivement avec Pascal Huteau et Laurent Hurgon. Même dynamique pour Lukas Papin, vice-champion en Ligier European Series, engagé avec Jérémy Corsin chez Schumacher GP. À noter également le retour de l’équipe AKKODIS ASP Team, qui aligne Joran Leneutre avec Cindy Gudet, sextuple championne de France de la Montagne, pour une première saison complète en FFSA GT.

Des références bien décidées à tenir leur rang

Face à cette nouvelle génération, les pilotes expérimentés comptent bien imposer leur hiérarchie. Le retour de Thomas Drouet, champion Pro-Am 2021, constitue l’une des attractions du week-end. Il fera équipe avec Jérôme André chez AKKODIS ASP. Vincent Beltoise, double vainqueur en FFSA GT, repart quant à lui avec Yves Lemaître sur une Alpine engagée par Schumacher GP. Les frères Van Straaten poursuivent leur progression sur Porsche après une saison 2025 prometteuse.

Dans la catégorie Am Cup, les tenants du titre Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe remettent leur couronne en jeu avec CMR. Mais la concurrence s’annonce féroce, notamment avec le duo Jodie Sloss – David Levy, toujours fidèle à l’Aston Martin de Mirage Racing.

Alpine et Ginetta : de nouvelles dynamiques dans le peloton

Grande nouveauté 2026, les concurrents de l’Alpine ELF Cup Series et de la Ginetta Cup partageront désormais la piste avec le FFSA GT. Une évolution qui renforce les passerelles entre les différentes disciplines du GT français.

Parmi les équipages à suivre en Alpine Cup, Romain Monti sera associé à Rodolphe Wallgren, champion FFSA GT 2024, tandis que Matteo Herrero et David Barrere s’annoncent comme de sérieux prétendants.

La jeunesse sera également à l’honneur avec Alexandre Lopez, Paul Alberto ou encore Gosia Rdest, preuve de la vitalité de la filière tricolore.

Côté Ginetta, trois G56 GTA devraient se disputer la victoire, avec notamment la famille Guerin opposée aux duos Poncel-Marie et un troisième équipage encore en attente de confirmation.

Le vendredi 3 avril 2026, à partir de 19h, la traditionnelle et très attendue parade animera les rues de Nogaro. Comme chaque année, elle sera accompagnée d’une grande séance de dédicaces, offrant aux fans un moment privilégié avec les pilotes. Toutes les GT4 seront de la partie, rejointes par cinq voitures de chaque catégorie (à l’exception des F4), promettant un spectacle sonore et visuel impressionnant au cœur de la ville.

La liste des engagés se trouve ici.

Crédit photos : Alicia QUENANRD / RACINGSHOOTS