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24 Heures du Nürburgring 2026. Lucas Engstler offre la pole à Lamborghini.

Lamborghini a créé la surprise lors du Top Qualifying des 24 Heures du Nürburgring 2026 en monopolisant la première ligne de la grille avec deux Huracán GT3 EVO2. Un résultat inattendu tant l’attention était tournée ces derniers mois vers la future Temerario GT3, appelée à prendre le relais de la Huracán. Pourtant, c’est bien le modèle actuel, en toute fin de carrière, qui a frappé un grand coup sur la Nordschleife.

24 Heures du Nürburgring 2026 : Lucas Engstler offre la pole à Lamborghini.

Au terme d’une séance extrêmement disputée réservée aux douze meilleures GT3 de la catégorie SP9, Luca Engstler a décroché la pole position au volant de la Lamborghini engagée par ABT Sportsline. L’Allemand a signé un impressionnant 8:11.123 sur les 25,378 kilomètres du tracé allemand, offrant à son équipage composé de Mirko Bortolotti et Patric Niederhauser la meilleure place sur la grille pour le départ de la classique allemande.

24 Heures du Nürburgring 2026 : Lucas Engstler offre la pole à Lamborghini.

La concurrence est restée très proche puisque la seconde Lamborghini Huracán GT3 EVO2 officielle, notamment pilotée par Marco Mapelli, échoue à seulement 345 millièmes. Lamborghini verrouille ainsi une première ligne 100 % italienne face à une opposition pourtant très relevée.

24 Heures du Nürburgring 2026 : Lucas Engstler offre la pole à Lamborghini.

Derrière le duo de tête, l’Audi R8 LMS GT3 de Scherer Sport PHX, confiée à Christopher Haase pour cette séance décisive, s’élancera depuis la troisième position. La Mercedes-AMG GT3 de Winward Racing, emmenée par Daniel Juncadella, complète la deuxième ligne. Thomas Neubauer a également réalisé une solide prestation en hissant la Ferrari 296 GT3 de Kondo Racing au cinquième rang. Le Français termine à un peu plus d’une seconde de la pole position, confirmant la compétitivité de la marque italienne sur le tracé de l’Eifel.

La meilleure représentante de Ford sera la Mustang GT3 engagée par HRT Ford Performance. Grâce à un tour convaincant de Frank Stippler, la voiture américaine s’est installée au septième rang de la grille. Plus loin, Thomas Preining a placé la seule Porsche 911 GT3 R engagée dans ce Top Qualifying pour Manthey Racing devant la BMW M4 GT3 n°1 de ROWE Racing, dans une séance où les écarts sont restés particulièrement serrés parmi les favoris. Après cette séance spectaculaire et une grille de départ particulièrement dense, tous les regards se tournent désormais vers la course. Le départ de l’édition 2026 des 24 Heures du Nürburgring sera donné demain à 15h00 sur la mythique Nordschleife, devant des dizaines de milliers de passionnés attendus dans l’Eifel.

Crédit photos : Stéphane CAVOIT / RACINGSHOOTS

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